ବିପର୍ଯ୍ୟସ୍ତ ନବସୃଜନ ସାଧାରଣତଃ ସିଲିକନ୍ ଭ୍ୟାଲିର ଏକ ଲୋକପ୍ରିୟ ଶବ୍ଦ ଏବଂ ପେଟ୍ରୋଲ ବଜାରର ଆଲୋଚନା ସହିତ ସାଧାରଣତଃ ଜଡିତ ନୁହେଁ। 1 ତଥାପି ଚୀନରେ ଗତ କିଛି ବର୍ଷ ଧରି ଏକ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ବିପର୍ଯ୍ୟସ୍ତକାରୀର ଆବିର୍ଭାବ ଦେଖାଯାଇଛି: କମ୍ ଗତିର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (LSEVs)। ଏହି ଛୋଟ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତଃ ଟେସଲାର ସୌନ୍ଦର୍ଯ୍ୟପୂର୍ଣ୍ଣ ଆକର୍ଷଣର ଅଭାବ ରଖେ, କିନ୍ତୁ ଏଗୁଡ଼ିକ ମୋଟରସାଇକେଲ ଅପେକ୍ଷା ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କୁ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରୁ ଭଲ ଭାବରେ ସୁରକ୍ଷା ଦିଅନ୍ତି, ସାଇକେଲ କିମ୍ବା ଇ-ବାଇକ ଅପେକ୍ଷା ଦ୍ରୁତ, ପାର୍କିଂ ଏବଂ ଚାର୍ଜ କରିବା ସହଜ, ଏବଂ ହୁଏତ ଉଦୀୟମାନ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ସବୁଠାରୁ ପ୍ରିୟ, ଏଗୁଡ଼ିକୁ $3,000 (ଏବଂ କିଛି କ୍ଷେତ୍ରରେ, କମ୍) ରେ କିଣାଯାଇପାରିବ। 2 ବିଶ୍ୱ ତୈଳ ବଜାର ପ୍ରତି ଚୀନର ଗୁରୁତ୍ୱକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି, ଏହି ବିଶ୍ଳେଷଣ ଦେଶର ପେଟ୍ରୋଲ ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧିକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ LSEVs ର ଭୂମିକା ଅନୁସନ୍ଧାନ କରେ।
ଅନ୍ତର୍ଜାତୀୟ ଶକ୍ତି ଏଜେନ୍ସି (IEA) ୨୦୧୮ ମସିହାର ମଧ୍ୟଭାଗରେ ଚୀନ୍ର LSEV ଫ୍ଲିଟ୍ ୪ ନିୟୁତ ଯାନବାହାନ ଥିବା ଆକଳନ କରିଛି। ୩ ଯଦିଓ ଏହା ଛୋଟ, ଏହା ପୂର୍ବରୁ ଚୀନ୍ର ଯାତ୍ରୀବାହୀ କାରର ପ୍ରାୟ ୨% ସହିତ ସମାନ। ୨୦୧୮ ମସିହାରେ ଚୀନ୍ରେ LSEV ବିକ୍ରୟ ହ୍ରାସ ପାଇଥିବା ପରି ମନେହୁଏ, କିନ୍ତୁ LSEV ନିର୍ମାତାମାନେ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପ୍ରାୟ ୧.୫ ନିୟୁତ ଯାନ ବିକ୍ରି କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ପାରମ୍ପରିକ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ (EV) ନିର୍ମାତାମାନଙ୍କ ତୁଳନାରେ ପ୍ରାୟ ୩୦% ଅଧିକ। ୪ ୨୦୧୯ ଏବଂ ତା'ପରେ ଏହି କ୍ଷେତ୍ରର ପ୍ରସ୍ତାବିତ ସରକାରୀ ନିୟମ କିପରି ପ୍ରକାଶିତ ହୁଏ ତାହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ବିକ୍ରୟ ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇପାରେ କାରଣ LSEVଗୁଡ଼ିକ ନିମ୍ନ-ସ୍ତରୀୟ ବଜାରରେ ଗଭୀର ଭାବରେ ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତି ଯେଉଁଠାରେ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ଏବଂ ସାଇକେଲ ପରିବହନର ପ୍ରଚଳିତ ମାଧ୍ୟମ ଭାବରେ ରହିଆସିଛି, ଏବଂ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଜନଗହଳିପୂର୍ଣ୍ଣ ସହରାଞ୍ଚଳରେ ମଧ୍ୟ ଯେଉଁଠାରେ ସ୍ଥାନ ଅଧିକ ମୂଲ୍ୟରେ ଅଛି ଏବଂ ଅନେକ ବାସିନ୍ଦା ଏବେ ବି ବଡ଼ ଯାନବାହାନ କିଣିପାରିବେ ନାହିଁ।
LSEV ଗୁଡ଼ିକ କିଛି ବର୍ଷ ଧରି କେବଳ ସ୍କେଲରେ ବିକ୍ରି ହୋଇଛି - ଅର୍ଥାତ୍ ପ୍ରତିବର୍ଷ 1 ନିୟୁତରୁ ଅଧିକ ୟୁନିଟ୍, ତେଣୁ ଏହା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସ୍ପଷ୍ଟ ନୁହେଁ ଯେ ସେମାନଙ୍କର ମାଲିକମାନେ ଶେଷରେ ପେଟ୍ରୋଲ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ବଡ଼ ଯାନକୁ ଅପଗ୍ରେଡ୍ କରିବେ କି ନାହିଁ। କିନ୍ତୁ ଯଦି ଏହି ଗଲ୍ଫ-କାର୍ଟ-ଆକାରର ମେସିନଗୁଡ଼ିକ ସେମାନଙ୍କର ମାଲିକମାନଙ୍କୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପ୍ରଚଳନକୁ ପସନ୍ଦ କରିବାରେ ଏବଂ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ଭାବରେ ଲାଗି ରହିବାକୁ ସଜାଡ଼ିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, ତେବେ ପେଟ୍ରୋଲ ଚାହିଦା ପରିଣାମ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହୋଇପାରେ। ଯେତେବେଳେ ଗ୍ରାହକମାନେ ମୋଟରସାଇକେଲରୁ ପେଟ୍ରୋଲ-ଚାଳିତ କାରକୁ ପାଦ ଦିଅନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ତେଲ ବ୍ୟବହାର ପ୍ରାୟ ପରିମାଣ କିମ୍ବା ତା'ଠାରୁ ଅଧିକ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ଯେଉଁମାନେ ସାଇକେଲ କିମ୍ବା ଇ-ବାଇକ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ପେଟ୍ରୋଲିୟମ ବ୍ୟବହାରରେ ବୃଦ୍ଧି ଆହୁରି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ହେବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନୁଆରୀ-୧୬-୨୦୨୩