ଭବିଷ୍ୟତ ଟ୍ରେଣ୍ଡ-ନିମ୍ନ ଗତି |EEC ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ |
କମ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡିକର EU ର ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ସଂଜ୍ଞା ନାହିଁ |ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ସେମାନେ ଏହି ପ୍ରକାର ପରିବହନକୁ ଚାରି ଚକିଆ ଯାନ (ମୋଟରାଇଜଡ୍ କ୍ୱାଡ୍ରାଇକେଲ୍) ଭାବରେ ଶ୍ରେଣୀଭୁକ୍ତ କରନ୍ତି ଏବଂ ସେମାନଙ୍କୁ ହାଲୁକା ଚତୁର୍ଭୁଜ (L6E) ଭାବରେ ଶ୍ରେଣୀଭୁକ୍ତ କରନ୍ତି ଏବଂ ସେଠାରେ ଦୁଇଟି ବର୍ଗର ଭାରୀ ଚତୁର୍ଭୁଜ (L7E) ଅଛି |
EU ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ, L6e ର ନିମ୍ନ ଗତିର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକର ଖାଲି ଓଜନ 350 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ (ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀର ଓଜନକୁ ବାଦ ଦେଇ), ସର୍ବାଧିକ ଡିଜାଇନ୍ ବେଗ ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 45 କିଲୋମିଟରରୁ ଅଧିକ ହୁଏ ନାହିଁ ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ କ୍ରମାଗତ ରେଟେଡ୍ ପାୱାର୍ | ମୋଟର 4 କିଲୋୱାଟରୁ ଅଧିକ ହେବ ନାହିଁ;L7e ର ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡିକ ଏକ ଖାଲି ଯାନର ଓଜନ 400 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ (ପାୱାର ବ୍ୟାଟେରୀର ଓଜନକୁ ବାଦ ଦେଇ), ଏବଂ ମୋଟରର କ୍ରମାଗତ କ୍ରମାଗତ ରେଟେଡ୍ ଶକ୍ତି 15 କିଲୋୱାଟରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ |
ଯଦିଓ ସଂପୃକ୍ତ ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନ୍ ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଧକ୍କା ସୁରକ୍ଷା ଭଳି ପାସ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଦୃଷ୍ଟିରୁ ସ୍ୱଳ୍ପ ଗତିର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଏହିପରି ଯାନଗୁଡିକର ନିମ୍ନ ନିରାପତ୍ତା କାରକକୁ ଦୃଷ୍ଟିରେ ରଖି ସିଟ୍, ହେଡ୍ରେଷ୍ଟ, ସିଟ୍ ସହିତ ସଜାଇବା ଆବଶ୍ୟକ | ବେଲ୍ଟ, ୱିପର ଏବଂ ଲାଇଟ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଆବଶ୍ୟକ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ |କମ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡିକର ସର୍ବାଧିକ ଗତି ସୀମିତ କରିବା ମଧ୍ୟ ସୁରକ୍ଷା ଦୃଷ୍ଟିରୁ ବାହାରେ |
ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ ପାଇଁ ବିଶେଷ ଆବଶ୍ୟକତା କ’ଣ?
କେତେକ ୟୁରୋପୀୟ ଦେଶରେ, ବିଭିନ୍ନ ଓଜନ, ଗତି ଏବଂ ଶକ୍ତି ଅନୁଯାୟୀ, କିଛି ସ୍ୱଳ୍ପ ଗତିର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚଳାଇବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ ନାହିଁ, କିନ୍ତୁ ୟୁରୋପୀୟ ୟୁନିଅନର ବିଭିନ୍ନ ସର୍ବାଧିକ ରେଟେଡ୍ ଶକ୍ତି ଥିବା ସ୍ୱଳ୍ପ ଗତିର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକତା ରହିଛି |
EU ନିୟମାବଳୀ ଅନୁଯାୟୀ, L6E ର ନିମ୍ନ ଗତିର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକର ସର୍ବାଧିକ ରେଟେଡ୍ ଶକ୍ତି 4 କିଲୋୱାଟରୁ କମ୍, ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭର ଅତିକମରେ 14 ବର୍ଷ ହୋଇଥିବା ଆବଶ୍ୟକ |ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ ପାଇଁ ଆବେଦନ କରିବାକୁ କେବଳ ଏକ ସରଳ ପରୀକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକ;L7E ର ନିମ୍ନ ଗତିର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକର ସର୍ବାଧିକ ରେଟେଡ୍ ଶକ୍ତି 15 କିଲୋୱାଟରୁ କମ୍, ଡ୍ରାଇଭରଗୁଡିକ ଅତି କମରେ 16 ବର୍ଷ ହୋଇଥିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ ପାଇଁ 5 ଘଣ୍ଟା ଥିଓରୀ ଟ୍ରେନିଂ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ପରୀକ୍ଷା ଆବଶ୍ୟକ |
କମ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ କିଣିବା କାହିଁକି?
ଉପରୋକ୍ତ ପରି, କେତେକ ୟୁରୋପୀୟ ଦେଶ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ ଧରିବା ପାଇଁ ସ୍ୱଳ୍ପ ଗତିର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଡ୍ରାଇଭର ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ଯାହା ଅନେକ ଯୁବକ ଏବଂ ବୃଦ୍ଧଙ୍କ ପାଇଁ ସୁବିଧା ଆଣିଥାଏ ଯେଉଁମାନେ ବୟସ କାରଣରୁ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ ପାଇପାରିବେ ନାହିଁ, ଏବଂ ଯେଉଁମାନଙ୍କର ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ ମଧ୍ୟ ଥାଏ | ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାରଣରୁ ପ୍ରତ୍ୟାହାର କରାଯାଇଛି |ବୃଦ୍ଧ ଏବଂ ଯୁବକମାନେ ମଧ୍ୟ ସ୍ୱଳ୍ପ ଗତିର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ମୁଖ୍ୟ ଉପଭୋକ୍ତା ଅଟନ୍ତି |
ଦ୍ୱିତୀୟତ Europe, ୟୁରୋପରେ ଯେଉଁଠାରେ ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନଗୁଡିକ ବହୁତ କମ୍, ସ୍ୱଳ୍ପ ଗତିର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ହାଲୁକା ଓଜନ ଏବଂ ଛୋଟ ଆକାର ହେତୁ ସାଧାରଣ କାର ଅପେକ୍ଷା ପାର୍କିଂ ସ୍ଥାନରେ ଆଶ୍ରୟ ପାଇବା ସହଜ |ଏଥି ସହିତ, ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 45 କିଲୋମିଟର ବେଗ ସହରରେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିପାରିବ |।
ଏହା ସହିତ ଚାଇନା ଏବଂ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ପରିସ୍ଥିତି ଭଳି, କାରଣ ଅଧିକାଂଶ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ୟୁରୋପରେ କମ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡିକ (ମୁଖ୍ୟତ the L6E ମାନାଙ୍କ ସହିତ ଯାନବାହାନ) ଶସ୍ତା ଏବଂ ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ସହିତ ଯୋଡା ଯାଇଛି | ଅଙ୍ଗାରକାମ୍ଳ ନିର୍ଗତ ନକରିବାର ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ, ସେମାନେ ଅନେକ ଲାଭ ହାସଲ କରିଛନ୍ତି |ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପ୍ରିୟ |
କମ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଓଜନରେ ହାଲୁକା ଏବଂ ଆକାରରେ ଛୋଟ |ଇନ୍ଧନ ଚାଳିତ ଯାନ ତୁଳନାରେ ଗତି କମ୍ ଥିବାରୁ ସେମାନଙ୍କର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ମଧ୍ୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ କମ୍ ଅଟେ |ମୋଟ ଉପରେ, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସୁରକ୍ଷା, ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା, ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଏବଂ ପରିଚାଳନାର ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ ହେବ, ସ୍ୱଳ୍ପ ଗତିର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକର ବିକାଶ ସ୍ଥାନ ଯଥେଷ୍ଟ ପ୍ରଶସ୍ତ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଏପ୍ରିଲ -13-2023 |