ଶାଣ୍ଡୋଙ୍ଗ ୟୁନଲୋଙ୍ଗଙ୍କୁ ସୂଚନା ଦିଆଯାଇଥିଲା ଯେ ବ୍ରିଟିଶ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ କହିଛି ଯେ ବ୍ରିଟିଶ ସହରରେ ଇଇସି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଭ୍ୟାନ୍ ଏବଂ ଇଇସି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରକ୍ ପାରମ୍ପାରିକ ଟ୍ରକ୍ ବଦଳାଇପାରେ।
ସରକାର “ଶେଷ ମାଇଲ ବିତରଣରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିବାକୁ ଯୋଜନା” ଘୋଷଣା କରିବା ପରେ ପାରମ୍ପାରିକ ଧଳା ଡିଜେଲ ଚାଳିତ ବିତରଣ ଟ୍ରକ୍ ଭବିଷ୍ୟତରେ ବହୁତ ଭିନ୍ନ ଦେଖାଯାଇପାରେ।
ଅନ୍ଲାଇନ୍ ସପିଂର ବୃଦ୍ଧି ଯୋଗୁଁ ବ୍ରିଟିଶ ରାସ୍ତାରେ EEC ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରକ୍ ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି |2021 ରେ ଟ୍ରକ୍ ଟ୍ରାଫିକ୍ 4.7% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ 4 ମିଲିୟନ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଟ୍ରକ୍ ରାସ୍ତାରେ ଅଛନ୍ତି |
ପରିବହନ ବିଭାଗର ଧାରଣା ହେଉଛି ଡିଜେଲ ଚାଳିତ ଟ୍ରକଗୁଡିକ ମାଇଲେଜ୍ ପାଇଁ ଆଉ ବ୍ୟବହାର କରିବା ନୁହେଁ, ବରଂ ଶେଷ ମାଇଲ୍ ପରିବହନ ପାଇଁ “EEC ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରକ୍, ଚାରି ଚକିଆ ଯାନ ଏବଂ ମିନି ଯାନ” ର ତରଙ୍ଗ ନିୟୋଜନ କରିବା | ସହର ଏବଂ ସହରଗୁଡ଼ିକରେ ସାମଗ୍ରୀ |
ଜର୍ମାନ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ କହିଛି ଯେ ଏଥିପାଇଁ “ସାମଗ୍ରୀର ବର୍ତ୍ତମାନର ବଣ୍ଟନରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ” ଆବଶ୍ୟକ ହେବ କାରଣ ବର୍ତ୍ତମାନର ବିତରଣ ମୋଡ୍ ହେଉଛି ସହର ବାହାରେ ଥିବା ବଡ଼ ଗୋଦାମରୁ ପ୍ୟାକେଜ୍ ବିତରଣ କରିବା ଯାହା ଛୋଟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ |
ଜର୍ମାନ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ସ୍ୱୀକାର କରିଛି ଯେ ଇ-କାର୍ଗୋ ସାଇକେଲଗୁଡିକ ଏକ ସମୟରେ 125 କିଲୋଗ୍ରାମରୁ ଅଧିକ ଓଜନ ବହନ କରିପାରିବ ନାହିଁ |ଏହା ମଧ୍ୟ ଦର୍ଶାଇଛି ଯେ “କିଛି ଜଟିଳତା” EEC ମିନି ଯାନ ଏବଂ EEC ଇ-ଭ୍ୟାନ୍ ପାଇଁ ବୀମା ଏବଂ ଲାଇସେନ୍ସ ଆବଶ୍ୟକତା ଅତିକ୍ରମ କରିଛି |
ପ୍ରମାଣ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଶିଳ୍ପକୁ ଆହ୍ by ାନ କରି ଜର୍ମାନ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ପ୍ରଶ୍ନ କରୁଛି ଯେ ପାରମ୍ପାରିକ ଟ୍ରକଗୁଡ଼ିକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସହିତ ବଦଳାଇବା ସରକାର ଏହାର ବାୟୁ ଗୁଣବତ୍ତା ଲକ୍ଷ୍ୟ ହାସଲ କରିବାରେ କିପରି ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ?କମ୍ପାନୀଗୁଡିକ ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିମାନେ ପାରମ୍ପାରିକ ଟ୍ରକରୁ ମୁକ୍ତି ପାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ କିପରି ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ, ସହର ଏବଂ “ଏକୀକରଣ କେନ୍ଦ୍ର” କିପରି “ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ଦକ୍ଷତା” ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବାଧାବିଘ୍ନରେ ଉନ୍ନତି ଆଣିପାରିବ ସେ ସମ୍ବନ୍ଧରେ ପରାମର୍ଶ ଦେଇପାରିବେ |
ସାକ୍ଷ୍ୟ ଗ୍ରହଣ ପାଇଁ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରୀ ଜେସି ନରମାନ କହିଛନ୍ତି: “ଆମେ ଏକ ରୋମାଞ୍ଚକର ତଥା ଗଭୀର ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଡ଼କୁ ଅଛୁ।ଲୋକ, ଦ୍ରବ୍ୟ ଏବଂ ସେବା ସମଗ୍ର ଦେଶରେ ପ୍ରବାହିତ ହେବ, ଯାହା ଅସାଧାରଣ ଉଦ୍ଭାବନ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ହେବ |। ”
ପ୍ରମାଣ ପାଇଁ ଆମର ଶେଷ ମାଇଲ୍ ଆହ୍ and ାନ ଏବଂ ଗତିଶୀଳତାର ଭବିଷ୍ୟତ ପ୍ରମାଣ ପାଇଁ ଆହ୍ calls ାନ କରେ, ଏହି ଆକର୍ଷଣୀୟ ସୁଯୋଗରୁ ଅଧିକ ଉପଯୋଗ କରିବାକୁ ଆମର ପ୍ରୟାସର ଏକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଚିହ୍ନିତ କରେ |
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଅଗଷ୍ଟ -19-2021 |