EEC- ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପିକଅପ୍ କାର୍ଗୋ ଟ୍ରକ୍ ଗୁଡିକ ଶେଷ ମାଇଲ୍ ବିତରଣ ପାଇଁ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଭ୍ୟାନ୍ ବଦଳାଇପାରେ |

EEC- ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପିକଅପ୍ କାର୍ଗୋ ଟ୍ରକ୍ ଗୁଡିକ ଶେଷ ମାଇଲ୍ ବିତରଣ ପାଇଁ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଭ୍ୟାନ୍ ବଦଳାଇପାରେ |

EEC- ସାର୍ଟିଫିକେଟ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପିକଅପ୍ କାର୍ଗୋ ଟ୍ରକ୍ ଗୁଡିକ ଶେଷ ମାଇଲ୍ ବିତରଣ ପାଇଁ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଭ୍ୟାନ୍ ବଦଳାଇପାରେ |

EU EEC ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଭ୍ୟାନ୍ ପିକଅପ୍ ଟ୍ରକ୍ ର ଏକ “ତରଙ୍ଗ” ବ୍ରିଟିଶ୍ ସହରରେ ଭ୍ୟାନ୍ ବଦଳାଇପାରେ ବୋଲି ପରିବହନ ବିଭାଗ କହିଛି।

ପାରମ୍ପାରିକ ଧଳା ଡିଜେଲ ଚାଳିତ ବିତରଣ ଭ୍ୟାନ୍ ଭବିଷ୍ୟତରେ ସରକାର “ଶେଷ ମାଇଲ୍ ବିତରଣକୁ ପୁନ amp ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଯୋଜନା” ଘୋଷଣା କରିବା ପରେ ବହୁତ ଭିନ୍ନ ଦେଖାଯାଇପାରେ |

图片 1

ଅନ୍ଲାଇନ୍ ସପିଂର ବୃଦ୍ଧି ଯୋଗୁଁ ବ୍ରିଟେନ ରାସ୍ତାରେ ଲୋରି ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, 2016 ରେ ଲୋରି ଟ୍ରାଫିକ୍ 4.7% ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ରାସ୍ତାରେ 4 ମିଲିୟନ ଯାତ୍ରୀବାହୀ ଭ୍ୟାନ ଅଛି |

ମାଇଲ୍ ଚାଳନା କରୁଥିବା ଡିଜେଲ ଚାଳିତ ଭ୍ୟାନ୍ ବଦଳରେ ପରିବହନ ବିଭାଗ (Dft) ସହରର ଶେଷ ମାଇଲ୍ ସାମଗ୍ରୀ ବିତରଣ କରିବା ପାଇଁ “ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଭ୍ୟାନ୍, କ୍ୱାଡ୍ ଏବଂ ମାଇକ୍ରୋ ଯାନ” ତରଙ୍ଗ ନିୟୋଜିତ କରିବାକୁ ଯୋଜନା କରିଛି।

ଜର୍ମାନ ପରିବହନ ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ କହିଛି ଯେ ଏଥିପାଇଁ “ସାମଗ୍ରୀ ବିତରଣର ସାମ୍ପ୍ରତିକ ପଦ୍ଧତିରେ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିବର୍ତ୍ତନ” ଆବଶ୍ୟକ ହେବ, କାରଣ ବର୍ତ୍ତମାନର ବିତରଣ ମଡେଲ ହେଉଛି ସହର ବାହାରେ ଥିବା ଗୋଦାମରୁ ପ୍ୟାକେଜ୍ ବିତରଣ କରିବା ଯାହା ଛୋଟ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ।

ପ୍ରମାଣ ଯୋଗାଇବା ପାଇଁ ଶିଳ୍ପକୁ ଆହ୍ By ାନ କରି ଜର୍ମାନୀର ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ପ୍ରଶ୍ନ କରୁଛି ଯେ ପାରମ୍ପାରିକ ଭ୍ୟାନକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବଦଳାଇବା ଦ୍ୱାରା ସରକାର ଏହାର ବାୟୁ ଗୁଣବତ୍ତା ଲକ୍ଷ୍ୟ ପୂରଣ କରିବାରେ କିପରି ସାହାଯ୍ୟ କରିବେ?ବ୍ୟବସାୟ ଏବଂ ବ୍ୟକ୍ତିବିଶେଷ ପରାମର୍ଶ ଦେଇପାରିବେ ଯେ ପ୍ରୋତ୍ସାହନ କିପରି କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକୁ ପାରମ୍ପାରିକ ଭ୍ୟାନରୁ ଦୂରେଇ ଯିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ, ସହର ଏବଂ “ଏକୀକରଣ କେନ୍ଦ୍ର” କିପରି “ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ଦକ୍ଷତା” ଏବଂ ଏହି ପ୍ରସ୍ତାବଗୁଡ଼ିକର ସମ୍ମୁଖୀନ ହେବାକୁ ଥିବା ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରିବ |

ପ୍ରମାଣ ପାଇଁ ଆମର ଶେଷ ମାଇଲ୍ ଆହ୍ and ାନ ଏବଂ ଗତିଶୀଳତାର ଭବିଷ୍ୟତ ପ୍ରମାଣ ପାଇଁ ଆହ୍ calls ାନ କରେ, ଏହି ସୁଯୋଗଗୁଡିକୁ ଅଧିକ ଉପଯୋଗ କରିବାକୁ ଆମର ପ୍ରୟାସର ଏକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଚିହ୍ନିତ କରେ |

图片 2


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମେ -11-2022 |