ଶରତ ଏବଂ ଶୀତକାଳୀନ ଯାତ୍ରାକୁ ଖୋଲିବାର ସଠିକ୍ ଉପାୟ ହେଉଛି EEC L1e-L7e ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ!
ନଭେମ୍ବରରେ ପ୍ରବେଶ କରି, EEC L1e-L7e ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ବିକ୍ରୟର ଶୀର୍ଷରେ ପହଞ୍ଚିଲା। ୟୁନଲଙ୍ଗ EEC L1e-L7e ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଡିଲରମାନେ ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ଧାଡ଼ିରେ ଠିଆ ହେବାର ଘଟଣା ଦେଖାଦେଲା। ଲୋଡିଂ ପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ଧାଡ଼ିରେ ଠିଆ ହେଲେ ଏବଂ ଏଣ୍ଟରପ୍ରାଇଜ୍ ୱାର୍କସପ୍ରେ ଶ୍ରମିକମାନେ ସକାଳ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସାମଗ୍ରୀ ସ୍ଥାନାନ୍ତର ଏବଂ ଲୋଡ୍ କଲେ। ହଠାତ୍ ବଜାର ଚାହିଦାକୁ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଦେବା ପାଇଁ ୟୁନଲଙ୍ଗର କାରଖାନା ଓଭରଟାଇମ୍ କାମ କରିବା ଆରମ୍ଭ କଲା। EEC L1e-L7e ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ଏବଂ ବୈଦ୍ୟୁତିକ କ୍ୟାବିନ ସ୍କୁଟରର ବଜାର ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି।
ସମ୍ପ୍ରତି, ଅନେକ ସ୍ଥାନରେ ସାଧାରଣତଃ ଶୀତଳତା, ବର୍ଷା ଏବଂ ତୁଷାରପାତ ଦେଖାଦେଇଛି। ପବନ ଏବଂ ବର୍ଷା, ଥଣ୍ଡା ଏବଂ ଗରମରୁ ଆଶ୍ରୟ ନେବାର ଗୁଣ ପାଇଁ EEC L1e-L7e ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଶେଷ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ବହୁତ ପ୍ରିୟ। EEC L1e-L7e ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକର ବିକ୍ରୟ ମଧ୍ୟ ଅଧିକ ସମୃଦ୍ଧ ହେଉଛି। ବିକ୍ରୟ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି, ଏବଂ ଜାତୀୟ ସ୍ତରରେ ଗରମ ବିକ୍ରୟ ଏବଂ ଗରମ ଅର୍ଡରର ଦୃଶ୍ୟ ବାରମ୍ବାର ଦେଖାଯାଇଛି।
ବିକ୍ରୟ ପରିଚାଳକଙ୍କ ମତାମତ ଅନୁଯାୟୀ, କାରଖାନା ସମ୍ମୁଖରେ ଲୋଡ୍ ହେବାକୁ ଅପେକ୍ଷା କରିଥିବା ଟ୍ରକଗୁଡ଼ିକ କିଛି ଦିନ ପୂର୍ବରୁ ଧାଡ଼ିରେ ଠିଆ ହୋଇଛନ୍ତି, ଏବଂ ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନରେ ଏଜେଣ୍ଟମାନେ ପ୍ରତିଦିନ ଡେଲିଭରି ପାଇଁ ଅନୁରୋଧ କରୁଛନ୍ତି। ନଭେମ୍ବର ମାସରେ, ଏହା କୌଣସି ଅର୍ଡର ନୁହେଁ ବରଂ ଏକ ଦ୍ରୁତ ଗତି!
ଏହା ସହିତ, ଏହି ବର୍ଷ ଜଳୁଥିବା EEC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଏକ ଜାତୀୟ ଉତ୍ତପ୍ତ ବିକ୍ରୟର ଶୁଭାରମ୍ଭ କରିଛନ୍ତି! ଏହାକୁ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କରାଯାଇପାରିବ ବୋଲି ଏକ ଘୋଷଣା କରାଯାଇଛି। EEC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଆଇନଗତ ଏବଂ ଅନୁପାଳନକାରୀ, ଷ୍ଟାଇଲିସ୍ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ, ମିତବ୍ୟୟୀ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରିକ, ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ବ୍ୟାପକ ବଜାର ଚାହିଦା ଅଛି। ଏଗୁଡ଼ିକ ଲୋକ ଏବଂ ଭାର ବହନ କରିପାରିବେ, ଏବଂ ଏଗୁଡ଼ିକ ତିନୋଟି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶିଳ୍ପର 80% ରୁ ଅଧିକ ଯାତ୍ରା ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ପୂରଣ କରିପାରିବେ। ଏହା କେବଳ ସୁବିଧା ଏବଂ ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା, ଭଲ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଏବଂ ପାର୍କିଂର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ଖେଳ ଦେଇପାରିବ ନାହିଁ, ବରଂ କାର-ସ୍ତରୀୟ ଦୃଶ୍ୟ ଏବଂ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ମଧ୍ୟ ବିଚାରକୁ ନେଇପାରିବ, ଏବଂ ବଜାରର ଉତ୍ତପ୍ତ ବିକ୍ରୟ ଧାରା ବୃଦ୍ଧି ପାଉଛି।
ସର୍ବାଧିକ ପରିବହନ ସମୟରେ, ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା ସଙ୍କୁଚିତ ଥାଏ, ଏବଂ କିଛି ନିର୍ମାତା ଷ୍ଟକରେ ନାହିଁ।
"EEC L1e-L7e ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଭଲ ବିକ୍ରି ହେଉଛି" ଏବଂ "ଅର୍ଡରଗୁଡ଼ିକ ଆକାଶଛୁଆଁ ହୋଇଛି"। ଶିଖର ପରିବହନ ସମୟରେ, କିଛି ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଷ୍ଟକ୍ ସରିଯାଇଛି।
ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ସୀମିତ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ "ଦ୍ୱୈତ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ" ନୀତି ଯୋଗୁଁ, ଚୀନ୍ର ଅନେକ ପ୍ରଦେଶ ପୂର୍ବରୁ ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ କିମ୍ବା ସ୍ଥଗିତ ଥିଲା, ଏବଂ କଞ୍ଚାମାଲ ମୂଲ୍ୟର ଏକାଧିକ ପର୍ଯ୍ୟାୟ କ୍ରମାଗତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା। ଯୋଗାଣ ଏବଂ ଚାହିଦା ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବଧାନ ଆହୁରି ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ, ଉତ୍ପାଦନ କ୍ଷମତା କଡ଼ା ହେବ, ଏବଂ କିଛି ହଟ୍-ସେଲିଂ ମଡେଲ୍ର ଅଭାବ ରହିବ। ସାମଗ୍ରୀ ଗମ୍ଭୀର, ଏବଂ ଲିଡ୍ ସମୟ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ!
କଞ୍ଚାମାଲର ଅଭାବ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟ ଚାପରେ ବିଶାଳ ବୃଦ୍ଧି EEC L1e-L7e ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ପୁଣି ଥରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।
ଘରୋଇ କଞ୍ଚାମାଲ ମୂଲ୍ୟରେ ନିରନ୍ତର ବୃଦ୍ଧି, "ଇସ୍ପାତ ଉତ୍ପାଦନ କଟକଣା", "ବିଦ୍ୟୁତ ମୂଲ୍ୟରେ 20% ବୃଦ୍ଧି", ଏବଂ "ଗରମ ଋତୁରେ ପିକ୍-ସିଫ୍ଟ ଉତ୍ପାଦନର ପ୍ରସାର" ଦ୍ୱାରା ପ୍ରଚଣ୍ଡ ଚାପ ହେତୁ, EEC L1e-L7e ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ ଚାପ ନାଟକୀୟ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ବଜାରରେ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି ଚିଠିର ଏକ ବଡ଼ ଲହରୀ ବୋମାମାଡ଼ କରିଥିଲା ଏବଂ EEC L1e-L7e ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ $600 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥିଲା।
"ଅକ୍ଟୋବର ଶେଷ ପରଠାରୁ, ଆମେ ଦୁଇଟି ମୂଲ୍ୟ ସମାୟୋଜନ ନୋଟିସ୍ ଜାରି କରିଛୁ, ଏବଂ ମୂଳତଃ ସମ୍ପ୍ରତି କୌଣସି ଚିଠି ପଠାଯାଇ ନାହିଁ। ଗ୍ରାହକମାନେ ମୂଳତଃ ଦିନକୁ ଗୋଟିଏ ମୂଲ୍ୟରେ ପଠାନ୍ତି, ଏବଂ ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ପୂର୍ବ ଦେୟ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି ନାହିଁ।" କିଛି ନିର୍ମାତା କହିଛନ୍ତି।
କଞ୍ଚାମାଲ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧିର ଏହି ପର୍ଯ୍ୟାୟ ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳାରେ ଏକ ବ୍ୟବସ୍ଥିତ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧି। ଉପରମୁଣ୍ଡରେ କଞ୍ଚାମାଲର ଅପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ଯୋଗାଣ ଏବଂ ମୂଲ୍ୟର ଉଚ୍ଚ ମୂଲ୍ୟ ସହିତ, ଆଶା କରାଯାଉଛି ଯେ ମୂଲ୍ୟ ବୃଦ୍ଧିର ଏହି ଲହରୀ ଅଳ୍ପ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରଶମିତ ହେବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଅତି କମରେ 2021 ଶେଷ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଜାରି ରହିବ!
ପାଗ ଥଣ୍ଡା ହେବା ସହିତ, EEC L1e-L7e ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଗରମ ବିକ୍ରୟ ସଠିକ ସମୟରେ ହେଉଛି, ବିଶେଷକରି ଶିଳ୍ପର ଗତିଶୀଳ ବିକ୍ରୟର ପ୍ରଥମାର୍ଦ୍ଧରେ ଧୀର ହୋଇଗଲା। ଅଧିକାଂଶ କମ୍ପାନୀ ଏବଂ ଡିଲରମାନେ ବର୍ଷର ଦ୍ୱିତୀୟାର୍ଦ୍ଧରେ ଶିଖର ଋତୁ ବିକ୍ରୟକୁ ହାସଲ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ରମୁଖ ମ୍ୟାଚ୍ ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକୁ ରଖିଛନ୍ତି। ଦୟାକରି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ରିପୋର୍ଟ କରିବାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ। ସାମଗ୍ରୀ, ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସାମଗ୍ରୀ ହଡ଼ପ କରନ୍ତୁ, କିମ୍ବା ସେହି ବାକ୍ୟ, ଆପଣଙ୍କର ସ୍ଥାନୀୟ ବଜାର ପରିସ୍ଥିତି ଅନୁସାରେ ଷ୍ଟକ୍ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଆପଣଙ୍କର ମାସିକ ବିକ୍ରୟ ଅନୁସାରେ ଷ୍ଟକ୍ ପରିମାଣ 30%-50% ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ। ଏହା ଏକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସୁରକ୍ଷିତ ପରିସର!
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ନଭେମ୍ବର-୧୩-୨୦୨୧