EU EEC ଦ୍ୱାରା ପ୍ରମାଣିତ ମାଇକ୍ରୋ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ପରିସ୍ଥିତି ଏବଂ ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଗୋଷ୍ଠୀ

EU EEC ଦ୍ୱାରା ପ୍ରମାଣିତ ମାଇକ୍ରୋ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ପରିସ୍ଥିତି ଏବଂ ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଗୋଷ୍ଠୀ

EU EEC ଦ୍ୱାରା ପ୍ରମାଣିତ ମାଇକ୍ରୋ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ପରିସ୍ଥିତି ଏବଂ ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଗୋଷ୍ଠୀ

ପାରମ୍ପରିକ ଇନ୍ଧନ ଯାନ ତୁଳନାରେ, EEC ମିନି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଶସ୍ତା ଏବଂ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଅଧିକ ଆର୍ଥିକ। ପାରମ୍ପରିକ ଦୁଇ ଚକିଆ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ତୁଳନାରେ, କ୍ଷୁଦ୍ର ଯାନଗୁଡ଼ିକ ପବନ ଏବଂ ବର୍ଷାରୁ ରକ୍ଷା କରିପାରେ, ଅପେକ୍ଷାକୃତ ସୁରକ୍ଷିତ ଏବଂ ସ୍ଥିର ଗତି ରଖେ।

ବର୍ତ୍ତମାନ, କ୍ଷୁଦ୍ର EEC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ ପାଇଁ କେବଳ ଦୁଇଟି ସମ୍ଭାବନା ଅଛି: ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ନିର୍ମାତାଙ୍କ ପାଖରେ କେବଳ କ୍ଷୁଦ୍ର ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅଛି ଏବଂ ସେମାନେ କେବଳ କ୍ଷୁଦ୍ର ଯାନ ନିର୍ମାଣ କରିପାରିବେ। ଏହି କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ଉତ୍ପାଦିତ କ୍ଷୁଦ୍ର EEC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ମୁଖ୍ୟତଃ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ, ଏବଂ ଗତି ସାଧାରଣତଃ 45 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ; ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ନିର୍ମାତାଙ୍କ ପାଖରେ ଉଚ୍ଚ-ଗତିର ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ କରିବାର ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଅଛି, କିନ୍ତୁ ନୀତି ଦ୍ୱାରା ସୀମିତ, ଯାନ ନିର୍ମାଣ କରିବାର ଯୋଗ୍ୟତା ବିନା (ହାଇ-ଗତିର ଯାନ), ଏବଂ କେବଳ କ୍ଷୁଦ୍ର ନିମ୍ନ-ଗତିର ଯାନ ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବେ। କ୍ଷୁଦ୍ର କାର ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଦୁଇ ପ୍ରକାରର ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଛି। ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷୁଦ୍ର ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର୍ ର ସର୍ବାଧିକ ଗତି 45 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା, ଏବଂ ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ସଂସ୍କରଣର ଗତି 120 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରେ। ପରବର୍ତ୍ତୀ ପ୍ରକାରର ଉଚ୍ଚ-ଗତିର କାର୍ ନିର୍ମାତାମାନେ କେବଳ ସରକାର ଏବଂ ପୋଲିସ ସିଷ୍ଟମକୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ପାଟ୍ରୋଲ୍ କାର୍ ଏବଂ ପୋଲିସ କାର୍ ପାଇଁ ଯୋଗାଣ କରିପାରିବେ, ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକୁ ବହୁଳ ଉତ୍ପାଦନ କରିପାରିବେ ନାହିଁ।

ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବର୍ଷଗୁଡ଼ିକରେ, EEC ମିନି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ୟୁରୋପରେ ବୟସ୍କ ବ୍ୟବହାରକାରୀ ଗୋଷ୍ଠୀଙ୍କୁ କବଜା କରିଛି। ୟୁରୋପରେ ବିପୁଳ ଜନସଂଖ୍ୟା ଏବଂ ବୟସ୍କ ଜନସଂଖ୍ୟା ସହିତ, କ୍ଷୁଦ୍ର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ପୁରୁଣା ସ୍କୁଟର ଭାବରେ ଏକ ଧାରା ପାଲଟିଛି ଏବଂ ବୟସ୍କମାନଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଏହା ପ୍ରିୟ। ସର୍ବପରି, ଅନ୍ୟ ଇନ୍ଧନ ଯାନ ତୁଳନାରେ, ଏହା ସୁରକ୍ଷିତ, ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ଏବଂ ବ୍ୟବହାରର କମ ମୂଲ୍ୟ, ଏବଂ ଏଥିପାଇଁ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ। ଦୁଇ ଚକିଆ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ତୁଳନାରେ, ଏହା ପବନ ଏବଂ ବର୍ଷାକୁ ଆଶ୍ରୟ ଦେଇପାରେ ଏବଂ ପିଲାମାନଙ୍କୁ ସ୍କୁଲକୁ ଏବଂ ଘରକୁ ନେଇଯାଇପାରେ।

图片 1


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ମଇ-୨୭-୨୦୨୨