ୟୁନଲଙ୍ଗ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ଲକ୍ଷ୍ୟ |

ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ପରିବହନ ବ୍ୟବସ୍ଥା ଆଡକୁ ଯିବାରେ ୟୁନଲୋଙ୍ଗଙ୍କ ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ଅଗ୍ରଣୀ |ଏହି ସିଫ୍ଟ ଚଳାଇବା ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କୁ ଉନ୍ନତ ପରିବହନ ଅର୍ଥନୀତି ସହିତ ଡିକାରବୋନାଇଜଡ୍ ପରିବହନ ସମାଧାନ ସକ୍ଷମ କରିବାକୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକ ମୁଖ୍ୟ ଉପକରଣ ହେବ |

EEC ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡିକ ପାଇଁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମାଧାନର ଦ୍ରୁତ ବିକାଶରେ କିଲୋଗ୍ରାମରେ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ କ୍ଷମତା ଉପରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟେକ୍ନୋଲୋଜିର ଦ୍ରୁତ ଅଗ୍ରଗତି ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ |ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ, ଚାର୍ଜିଂ ଚକ୍ର ଏବଂ କିଲୋଗ୍ରାମ ପ୍ରତି ଅର୍ଥନୀତି ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଉନ୍ନତି କରୁଛି |ଏହାର ଅର୍ଥ ଏହି ସମାଧାନଗୁଡ଼ିକ ଅଧିକ ଖର୍ଚ୍ଚଦାୟକ ହେବ |

“ଆମେ ଦେଖୁ ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସମାଧାନ ହେଉଛି ପ୍ରଥମ ଶୂନ-ଟେଲପାଇପ୍ ନିର୍ଗମନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ଯାହା ବଜାରରେ ବ୍ୟାପକ ଭାବରେ ପହଞ୍ଚିଛି |ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ, ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଏକ ସାଧାରଣ ଗାଡି ଅପେକ୍ଷା କମ୍ ସେବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଅର୍ଥାତ୍ ଅଧିକ ଅପଟାଇମ୍ ଏବଂ କିଲୋମିଟର କିମ୍ବା କାର୍ଯ୍ୟର ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ଉନ୍ନତ ମୂଲ୍ୟ |ଆମେ ବସ୍ ସେଗମେଣ୍ଟରୁ ଶିଖିଛୁ ଯେଉଁଠାରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ ପୂର୍ବରୁ ଆରମ୍ଭ ହୋଇଥିଲା ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବିକଳ୍ପଗୁଡିକ ଅଧିକ ଚାହିଦା |ସେହି ବିଭାଗରେ ୟୁନଲୋଙ୍ଗଙ୍କ ସମୟ ସର୍ବୋତ୍କୃଷ୍ଟ ନଥିଲା, ତଥାପି ଏହା ଭଲ ଅନୁଭୂତି ପ୍ରଦାନ କରିଥିଲା ​​ଏବଂ ଆମେ ବର୍ତ୍ତମାନ ନୂତନ ୟୁନଲଙ୍ଗ ବସ୍ ରେଞ୍ଜ ସହିତ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେଉଛୁ |ଆମେ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ଟ୍ରକ୍ ବ୍ୟବସାୟକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବାବେଳେ ଏହା ଆମକୁ ଭଲ ଆଧାର ଜ୍ଞାନ ମଧ୍ୟ ଦେଇଛି ବୋଲି ୟୁନଲୋଙ୍ଗର ସିଇଓ ଜେସନ୍ ଲିୟୁ କୁହନ୍ତି।

2025 ସୁଦ୍ଧା, ୟୁନଲୋଙ୍ଗ ଆଶା କରିଛନ୍ତି ଯେ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ଯାନଗୁଡିକ ୟୁରୋପରେ ପ୍ରାୟ 10 ପ୍ରତିଶତ କିମ୍ବା ଆମର ମୋଟ ଯାନ ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣ ହେବ ଏବଂ 2030 ସୁଦ୍ଧା ଆମର ମୋଟ ଯାନ ବିକ୍ରୟ ପରିମାଣର 50 ପ୍ରତିଶତ ବିଦ୍ୟୁତକରଣ ହେବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି।

କମ୍ପାନୀ ପ୍ରତିବର୍ଷ ବସ୍ ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ସେଗମେଣ୍ଟରେ ଅତି କମରେ ଗୋଟିଏ ନୂତନ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଉତ୍ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ପ୍ରତିଶ୍ରୁତି ଦେଇଥାଏ |ଏଥି ସହିତ, ବ୍ୟାଟେରୀ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାଇଁ ଏକ ଦୃ solid ଭିତ୍ତିଭୂମିରେ ସାମାଜିକ ବିନିଯୋଗ ଏକ ପ୍ରାଥମିକତା ହୋଇ ରହିଥାଏ |

“ୟୁନଲଙ୍ଗଙ୍କ ଧ୍ୟାନ ହେଉଛି ଆମର ଗ୍ରାହକଙ୍କ ବ୍ୟବସାୟ।ପରିବହନ ଅପରେଟରମାନେ ଏକ ଉଚିତ ମୂଲ୍ୟରେ ସ୍ଥାୟୀ ଉପାୟରେ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡିକ ଜାରି ରଖିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବା ଜରୁରୀ ବୋଲି ଜେସନ ଶେଷ କରିଛନ୍ତି।