କମ୍ ଗତି ବିଶିଷ୍ଟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନକୁ ଏତେ ବର୍ଷ ଧରି ବିକଶିତ କରାଯାଇଛି, ଏବଂ ଏହା ବର୍ତ୍ତମାନର ସ୍ତରରେ ବିକଶିତ ହୋଇପାରିଛି କାରଣ ଏହା ସାମାଜିକ ବିକାଶ ଏବଂ ଶିଳ୍ପ ବିକାଶର ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇଛି। ଗୋଟିଏ ପଟେ, ଏହାକୁ ଅଧିକ ଉପଯୁକ୍ତ କ୍ଷୁଦ୍ର ଦୂରତା ପରିବହନ ଉପକରଣ ଆବଶ୍ୟକ। ଅନ୍ୟପକ୍ଷରେ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବିକାଶ ପୂର୍ଣ୍ଣ ଗତିରେ ଚାଲିଛି, ଯାହା କମ୍ ଗତି ବିଶିଷ୍ଟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଶିଳ୍ପ ବିକାଶକୁ ଚାଳିତ କରୁଛି। ଭବିଷ୍ୟତ କିପରି ବିକଶିତ ହେଉ, କମ୍ ଗତି ବିଶିଷ୍ଟ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପ୍ରକୃତରେ ଅନେକ ଲୋକଙ୍କ ଜୀବନରେ ପ୍ରବେଶ କରିଛି ଏବଂ ଅବିଚ୍ଛେଦ୍ୟ।
ଚଳିତ ବର୍ଷ ଜାନୁଆରୀରେ, ଯେତେବେଳେ ବଜାର ଭାବନା ଉତ୍ସାହଜନକ ଥିଲା, "ଶିଳ୍ପର ବିବେକ" ଭାବରେ ଜଣାଶୁଣା ନିଙ୍ଗକ୍ୱାନ କ୍ୟାପିଟାଲର ମୁଖ୍ୟ ୟାଙ୍ଗ ଡୋଙ୍ଗ ନିବେଶକମାନଙ୍କୁ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନବାହନ କ୍ଷେତ୍ରର ବିପଦ ପ୍ରତି ସତର୍କ ରହିବାକୁ ମନେ ପକାଇ ଦେଇଥିଲେ ଯାହା ଭାଙ୍ଗି ପଡ଼ିଛି। ଦୀର୍ଘ ଚୀନ୍ ନବବର୍ଷ ଛୁଟି ପରେ, ବଜାରରେ ଯଥେଷ୍ଟ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆସିଥିଲା, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନବାହନ କ୍ଷେତ୍ର ହ୍ରାସର ନେତୃତ୍ୱ ନେଇଥିଲା। ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନବାହନ କ୍ଷେତ୍ରର ବର୍ତ୍ତମାନର ପୁନରାବୃତ୍ତି ସହିତ, ବଜାର ମଧ୍ୟ ସୁଯୋଗ ଏବଂ ବିପଦର ସମାନତା ପରୀକ୍ଷା କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଛି।
"ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନବାହନ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ବୃଦ୍ଧି ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଅବଧିରେ ବହୁତ ଉଚ୍ଚ ଆଶାର ଏକ ସାକାର।" ଜଣେ ବେଜିଂ ପାଣ୍ଠି ପରିଚାଳକ ବିଶ୍ଳେଷଣ କରିଛନ୍ତି ଯେ ବସନ୍ତ ମହୋତ୍ସବ ପୂର୍ବରୁ ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନବାହନ କ୍ଷେତ୍ରର ଉର୍ଦ୍ଧ୍ୱ ବଜାରରେ, ସଂଗଠନ ପ୍ରତି ଟନ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ-ଗ୍ରେଡ୍ ଲିଥିୟମ୍ ହାଇଡ୍ରୋକ୍ସାଇଡ୍ ଉପରେ ଆଧାରିତ। 100,000 ୟୁଆନ୍ ମୂଲ୍ୟ ଅନୁମାନ କରାଯିବାର ଆଶା କରାଯାଉଥିଲା, ଏବଂ ପରେ ଜଣାପଡିଲା ଯେ ଅନୁମାନ ଅତ୍ୟଧିକ ଥିଲା। ଏହା ବ୍ୟତୀତ, ବସନ୍ତ ମହୋତ୍ସବ ଛୁଟି ପରେ ବଜାର ଏକ ଯଥେଷ୍ଟ ସମାୟୋଜନ ଆରମ୍ଭ କରିଥିଲା, ତେଣୁ ସମ୍ବନ୍ଧିତ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକର ଷ୍ଟକ୍ ମୂଲ୍ୟ ଏକ ବଡ଼ ସମାୟୋଜନର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଥିଲା। ତଥାପି, ସାମ୍ପ୍ରତିକ ମୂଲ୍ୟ ଧାରାରୁ ବିଚାର କଲେ, ପ୍ରତି ଟନ୍ ଲିଥିୟମ୍ ହାଇଡ୍ରୋକ୍ସାଇଡ୍ ମୂଲ୍ୟ 90,000 ୟୁଆନ୍ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି, ଏବଂ ଲିଥିୟମ୍ ହେକ୍ସାଫ୍ଲୋରୋଫସଫେଟ୍ ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇଛି। ତେଣୁ, ବିଭିନ୍ନ ଉତ୍ସରୁ ପାଣ୍ଠି ଅଧିକ ତୀବ୍ରତା ସହିତ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବା ଆରମ୍ଭ କରିଛି, ଏବଂ ଅନେକ ଷ୍ଟକ୍ ନୂତନ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରରେ ପହଞ୍ଚିଛି।
ଚାଇନା ମର୍ଚାଣ୍ଟସ୍ ସିକ୍ୟୁରିଟିଜ୍ ବିଶ୍ଳେଷକ ଝାଙ୍ଗ ଜିଆ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଶିଳ୍ପ ଧାରା ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ସ୍ମାର୍ଟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଆଗାମୀ 5 ରୁ 10 ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ଦ୍ରୁତ ବଜାର ଅଂଶ ବୃଦ୍ଧି ଆଣିବ। ବଜାର ଅଂଶ 10% ରୁ 88% କୁ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବାର ଆଶା କରାଯାଉଛି, ଏବଂ ସମ୍ପୃକ୍ତ ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କମ୍ପାନୀଗୁଡ଼ିକ ବହୁତ ବଡ଼ ହେବେ। ନିବେଶ ସୁଯୋଗ। "ୟୁନଲଙ୍ଗ ଭଳି ଇଣ୍ଟରନେଟ୍ ଜାଏଣ୍ଟଙ୍କ ପ୍ରବେଶ ସହିତ, EEC ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଶେଷରେ ସ୍ମାର୍ଟ କାରରେ ପରିଣତ ହେବ, ଏବଂ ନୂତନ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସମାଧାନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଅଭିଜ୍ଞତାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ଗ୍ରାହକମାନେ ସବସିଡି ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ ଅପେକ୍ଷା ଚାହିଦା ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ ଅଧିକ କିଣନ୍ତି।"
ଝାଙ୍ଗ ଜିଆ କହିଛନ୍ତି ଯେ ଅନେକ ଶିଳ୍ପର ବିକାଶ ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ 10% ସୀମା ନିୟମ ରହିଛି। ପ୍ରବେଶ ହାର 10% ଅତିକ୍ରମ କରିବା ପରେ, ଏକ ଶବ୍ଦ-ମୁଖ ପ୍ରଭାବ ପଡ଼ିବ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ନିର୍ମାତାମାନେ ମଧ୍ୟ ଉପଭୋକ୍ତାଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଅନୁସାରେ ଉତ୍ପାଦ ଗଠନକୁ ସମୟ ଅନୁସାରେ ସଜାଡ଼ିବେ, ଯାହା ଫଳରେ ପ୍ରବେଶ ହାର ଶୀଘ୍ର ପ୍ରାୟ 80% ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ। ଏହା ଏକ ଶିଳ୍ପ ବିସ୍ଫୋରଣ। "2021 କିମ୍ବା ପରବର୍ତ୍ତୀ ବର୍ଷରୁ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳା ଏକ ବଡ଼ ବିସ୍ଫୋରଣ ଆରମ୍ଭ କରିବାର ସମ୍ଭାବନା ଅଛି। ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ପାର୍ଟସ ସମେତ ଶିଳ୍ପର ସେଗମେଣ୍ଟ ନେତାମାନଙ୍କ ପାଖରେ ବଡ଼ ନିବେଶ ସୁଯୋଗ ରହିବ।"
ସେନୱାନଲିଙ୍ଗସିନ୍ ଷ୍ଟାର ଫଣ୍ଡର ପରିଚାଳକ ଫୁ ଜୁଆନଙ୍କ ଅନୁସାରେ, ଗତ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ନୂତନ ଶକ୍ତି ଯାନଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭଳି ହାର୍ଡୱେର୍ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିଛନ୍ତି। ଆଗାମୀ ତିନିରୁ ପାଞ୍ଚ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ, ସେମାନେ ଯାନବାହାନ ପରିଚାଳନା ସିଷ୍ଟମ୍, ଯାନବାହାନ କ୍ୟାମେରା ଏବଂ ସ୍ମାର୍ଟ ଡିଭାଇସ୍ ସମେତ ଯାନର "ମସ୍ତିଷ୍କ" ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିବେ। କକପିଟ୍ ଇତ୍ୟାଦି। "ଭବିଷ୍ୟତର କାର ହେଉଛି ଏକ ବଡ଼ କମ୍ପ୍ୟୁଟର, ଏବଂ କାର ବୁଦ୍ଧିମତ୍ତାର ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ହେଉଛି ସଫ୍ଟୱେର୍ ଏବଂ ହାର୍ଡୱେର୍ ପୃଥକୀକରଣ। ନିବେଶ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ଏହି ବର୍ଷ ମିନି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର ଗଠନର ପ୍ରଥମ ବର୍ଷ ହେବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି।"
ଲେଆଉଟ୍ ଦିଗ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରୁ, ପାରମ୍ପରିକ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷେତ୍ର ବ୍ୟତୀତ, ସଂଗଠନ ମୁଖ୍ୟତଃ ଯାନବାହନ କ୍ଷେତ୍ରରେ କାରଗୁଡ଼ିକୁ ଅଧିକ ବୁଦ୍ଧିମାନ କରିବା ବିଷୟରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଆରମ୍ଭ କଲା, ଯେଉଁଥିରେ EEC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଲେନ୍ସ, EEC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଏବଂ EEC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ-୧୩-୨୦୨୧