ଆଜିର ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦୁନିଆରେ ଏକ ଇଦେଶ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ ଚଲାଇବା |

ଆଜିର ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦୁନିଆରେ ଏକ ଇଦେଶ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ ଚଲାଇବା |

ଆଜିର ପରିବର୍ତ୍ତନ ଦୁନିଆରେ ଏକ ଇଦେଶ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ ଚଲାଇବା |

ଆମର ଅନେକଙ୍କ ପାଇଁ ଶାରୀରିକ ବିଭାଜିତ୍, ଅନ୍ୟ ଲୋକଙ୍କ ସହିତ ଘନିଷ୍ଠ ଯୋଗାଯୋଗକୁ ହ୍ରାସ କରିବାର ଉପାୟ ଭାବରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦିନ ହ୍ରାସ କରିବାର ଏକ ଉପାୟ ଭାବରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦିନକୁ ହ୍ରାସ କରିବାକୁ ଅର୍ଥାତ୍ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଲୋକଙ୍କ ସହିତ ପରିବର୍ତ୍ତନ ଆଣିବା | ଏହାର ଅର୍ଥ ହୋଇପାରେ ଯେ ଆପଣ ବଡ଼ ସମାବେଶ କିମ୍ବା ଟ୍ରେନ୍ ପରି ଜନତାଙ୍କ ଭିଡ଼କୁ ଏଡ଼ାଇବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରନ୍ତି, ଏକ ହ୍ୟାଣ୍ଡସ୍ୟାକ୍ କିମ୍ବା ଖରାପ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ସହିତ ଆପଣଙ୍କର ସମ୍ପର୍କକୁ ଅତି କମରେ 2 ମିଟର ଦୂରରେ ରଖିବା | ଯେତେବେଳେ ସମ୍ଭବ ଅନ୍ୟ ଲୋକଙ୍କଠାରୁ |

ଭିଡ଼କୁ ଏଡ଼ାଇବା ସମୟରେ ବୁଲିବା |

ଏହି ଧାମାମିକ ଅଗ୍ରଗତି ପରି କେତେ ଜିନିଷ ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୁଏ ତାହା ଦେଖିବା ପାଇଁ ଏହା କ interesting ତୁହଳପ୍ରଦ ହେବ, କିନ୍ତୁ ଗୋଟିଏ ଜିନିଷ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, ଏହା ସମ୍ଭବତ this ଏହା ସର୍ବସାଧାରଣ ପରିବହନ ପରିଚାଳନା | ବୋଧହୁଏ ଆପଣଙ୍କୁ କାମ କରିବାକୁ, କିମ୍ବା କିଛି ସପିଂ କରିବାକୁ ଷ୍ଟୋର୍କୁ ଯିବାକୁ ପଡିବ, କିନ୍ତୁ ଏକ ଜନଗହଳିପୂର୍ଣ୍ଣ ବସ୍ କିମ୍ବା ମେଟ୍ରୋରେ ଆସିବାର ଚିନ୍ତା ଆପଣଙ୍କୁ ନର୍ଭସ କରିଥାଏ | ତୁମର ବିକଳ୍ପଗୁଡ଼ିକ କ'ଣ?

ୟୁରୋପ ଏବଂ ଚାଇନାର କେତେକ ଅଂଶରେ ବାଇକ୍ ଆଡକୁ ବଡିଙ୍ଗ୍ ଆଡକୁ ଏକ ମହତ୍ expent ପୂର୍ଣ୍ଣ ପଦକ୍ଷେପ ପୂର୍ବରୁ ଏକ ମହତ୍ every ଣସି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଗତି ଅଛି ଏବଂ କେତେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଏକ 150% ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ଚାଲିବା | ଏଥିରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍, ସ୍କୁଟର ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ମାଇକ୍ରୋ ଆଇନ୍ ମୋବାଇଲ୍ସ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନ ଉପରେ ଏହା ବୃଦ୍ଧି ଏବଂ ନିର୍ଭରଶୀଳ | ଆମେ ଏଠାରେ କାନାଡାରେ ଏଠାରେ ଏହି ଅପ୍ଟେକ୍ ଦେଖିବା ଆରମ୍ଭ କରୁଛୁ | ତୁମକୁ କେବଳ ବାଇକ୍ କିମ୍ବା ପାଦରେ ଲୋକଙ୍କ ସଂଖ୍ୟାରେ ତାହା ବାହାରେ ଦେଖିବା |

ଦୁନିଆର ସହରଗୁଡ଼ିକ ସାଇକେଲ ଚାଳକ ଏବଂ ପଥଚାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ଅଧିକ ରୋଡ୍ ସ୍ପେସ୍ ଉତ୍ସର୍ଗ କରିବାକୁ ଲାଗେ | ମାନବ ଚାଳିତ (କିମ୍ବା ଇଦେଶ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ସହଯୋଗୀ (କିମ୍ବା ଏଙ୍କି ବ electric ଦେଶିକତା ପରି) ପରିବହନ ଏବଂ ଚାଲିବା ପାଇଁ ପରିବହନ ହେଉଛି ଏକ ପରିବେଶ ପରିବେଶ ଏବଂ ସ୍ୱାସ୍ଥ୍ୟ ସୁବିଧା ପାଇଁ ଅଧିକ ସମୟ |

ଏକ ଇଦେଶ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରିକ୍ସଲେକ୍ସ ଅଫର୍ ଏକ ନିୟମିତ ବାଇକ୍ ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟ କରେ ନାହିଁ |

ସ୍ଥିରତା

ବୟସ୍କମାନଙ୍କ ପାଇଁ ତିନୋଟି ଚକ ଇଦେଶ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାଇସ୍କୁଲ୍ସ ଅଧିକାଂଶ ପରିସ୍ଥିତିରେ ବହୁତ ସ୍ଥିର ଅଟନ୍ତି | ଚ iding ିବାବେଳେ, ସେହିଭଳି ବାଣିଜ୍ୟରେ ବିବାଦରୁ ବେକିଂ କରିବାକୁ ଧର୍ମକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବା ପାଇଁ ଆରୋହୀ ଏକ ସର୍ବନିମ୍ନ ଗତି ବଜାୟ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ | ଭୂମି ଉପରେ ତିନୋଟି ପଏଣ୍ଟ ଯୋଗାଯୋଗ ସହିତ ଏକ ଇ-ଟ୍ରେକ୍ ଧୀରେ ଧୀରେ କିମ୍ବା ଷ୍ଟପ୍ ରେ ଗତି କରିବା ସମୟରେ ସହଜରେ ଟିପ୍ସ ସହଜରେ ଟିପ୍ପଣୀ କରିବ ନାହିଁ | ଯେତେବେଳେ ଟ୍ରାଇକ୍ ଆରୋହୀ ବନ୍ଦ କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନିଅନ୍ତି, ସେମାନେ କେବଳ ବ୍ରେକ୍ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତି ଏବଂ ପେଡାଲିଂ ବନ୍ଦ କରନ୍ତି | ଛିଞ୍ଚିବା ସମୟରେ ଏହାକୁ ସନ୍ତୁଳନ କରିବା ପାଇଁ ଆରୋହୀଙ୍କୁ ସନ୍ତୁଳନ କରିବା ପାଇଁ ଇ-ଟ୍ରାଇକର ଏକ ଷ୍ଟପ୍ କୁ ଗଡ଼ିବ।

କାର୍ଗୋ କ୍ଷମତା ବହନ କରେ |

ଯେତେବେଳେ ଦୁଇ ଚକ ସାଇକେଲ ପାଇଁ ପ୍ରଚୁର କାର୍ଗୋ ବିକଳ୍ପ ଏବଂ ବ୍ୟାଗ, ସିନିୟରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଇ-ଟ୍ରାଇକ୍ସରେ ଅତିରିକ୍ତ ୱାଇଡ୍ ଚକଡା ଅଛି, ସେମାନଙ୍କୁ ଏକ ଇ-ଟ୍ରେକ୍ରେ ଥିବା ଏକ ଇ-ଟ୍ରାଇକ୍ସରେ ସେମାନଙ୍କୁ ଭାରୀ ପରିମାଣର କାର୍ଗୋ ବହନ କରିବାକୁ ସକ୍ଷମ କରେ | ଆମର ସମସ୍ତ ଇକ ବ electric ଦ୍ୟୁନିକ ଟ୍ରାଇସ୍କୁଲ୍ସ ଆଗ ଏବଂ ପଛ କାର୍ଗୋ ର୍ୟାକ୍ ଏବଂ ବ୍ୟାଗ ସହିତ ଆସନ୍ତି | କେତେକ ମଡେଲଗୁଡିକ ଏକ ଟ୍ରେଲର ଟା ଟାୱାରକୁ ବୁଣିପାରେ ଯାହାକି ଟ୍ରାଇକର ପରିମାଣ ବହନ କରିପାରିବ |

ପାହାଡ ଚ imb ିବା |

ଚକ୍ରନା ତିନି ଚକ ଟ୍ରାଇକ୍, ଯେତେବେଳେ ଏକ ଉପଯୁକ୍ତ ମୋଟର ଏବଂ ଗିଅର ସହିତ ମିଳିତ ଦୁଇଟି ଚକ ସାଇକେଲ ଅପେକ୍ଷା ବାଣିଜ୍ୟିକ ଦୁଇଟି ଚକ ସାଇକେଲ ଅପେକ୍ଷା ଭଲ | ଦୁଇ ଚକିତ ବାଇକ୍ରେ ଆରୋହୀଙ୍କୁ ସିଧା ରଖିବା ପାଇଁ ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ ସର୍ବନିମ୍ନ ଗତି ବଜାୟ ରଖିବା ଜରୁରୀ | ଏକ ଇ-ଟ୍ରାଇକ୍ରେ ଆପଣଙ୍କୁ ସନ୍ତୁଳନ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ | ଆରୋହୀଙ୍କୁ ଏକ ନିମ୍ନ ଗିଅରରେ ଆଦିଲେଇ ଏବଂ ପେଡାଲରେ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ ବାନ୍ଧି, ସେମାନଙ୍କ ବାଲାନ୍ସ ହରାଇବା ଏବଂ ଖସିଯିବା ଭୟ ବିନା |

ଆରାମ

ବୟସ୍କମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବ electricch ଦେଶିକ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲଗୁଡ଼ିକ ପାରମ୍ପାରିକ ଦୁଇଟି ଚକ ସାଇକେଲ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ସନ୍ତୁଳନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ କ additional ଣସି ଅତିରିକ୍ତ ପ୍ରୟାସ ସହିତ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ | ଏହା ଅଧିକ ଚର୍ମ ସନ୍ତୁଳନ ନକରି ଅତିରିକ୍ତ ଶକ୍ତି ସନ୍ତୁଳନ ବିନା ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ ଗତି ବଜାୟ ରଖିବା |

1


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: JUL-28-2022 |