ନୂତନ ସଦସ୍ୟମାନେ ଶାଣ୍ଡୋଙ୍ଗ ୟୁନଲଙ୍ଗରେ ଯୋଗ ଦେଇଛନ୍ତି

ଶ୍ରୀଯୁକ୍ତ ଡେଙ୍ଗଙ୍କୁ ୟୁନଲଙ୍ଗ ଅଟୋମୋବାଇଲରେ ଯୋଗଦେବାର ସୁଯୋଗ ଶ୍ରୀମତୀ ଝାଓଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଦାୟିତ୍ୱ ଗ୍ରହଣ କରିବାର କିଛି ସମୟ ପରେ ଏକ ପରାମର୍ଶ ଫୋନ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଆସିଥିଲା।

ଶ୍ରୀଯୁକ୍ତ ଡେଙ୍ଗ ଚୀନର ଭେଞ୍ଚର କ୍ୟାପିଟାଲ ସର୍କଲରେ ଜଣେ ବଡ଼ ବ୍ୟକ୍ତି। ସେ ଆପଲର ଚୀନ ଶାଖାର ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା ଥିଲେ, ଏବଂ ତା’ପରେ ନୋକିଆର ବିଶ୍ୱ ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଥିଲେ, ନୋକିଆକୁ ଚୀନ ବଜାରକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବାରେ ଏବଂ 2G ଯୁଗରେ ବିଶ୍ୱ ଆଧିପତ୍ୟ ସୃଷ୍ଟି କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଥିଲେ। ସେବେଠାରୁ, ସେ କ୍ରମାଗତ ଭାବରେ AMD ର ବରିଷ୍ଠ ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ, ଗ୍ରେଟର ଚାଇନାର ସଭାପତି, ନୋକିଆ ଗ୍ରୋଥ୍ ଫଣ୍ଡର ପରିଚାଳନା ନିର୍ଦ୍ଦେଶକ ଏବଂ ଅଂଶୀଦାର ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିଛନ୍ତି। ଜଣେ ନିବେଶକରେ ପରିଣତ ହେବା ପରେ, ଶ୍ରୀଯୁକ୍ତ ଡେଙ୍ଗ ଚୀନ୍ ଦଳକୁ Xiaomi କର୍ପୋରେସନ, UC ୟୁସି ଏବଂ ଗାଞ୍ଜି ଭଳି ଅନେକ ୟୁନିକର୍ଣ୍ଣରେ ନିବେଶ କରିବାକୁ ନେତୃତ୍ୱ ଦେଇଥିଲେ।

ୟୁନଲଙ୍ଗ ଅଟୋକୁ ଆସିବା ପରେ, ଶ୍ରୀଯୁକ୍ତ ଡେଙ୍ଗ ଜାଣିପାରିଲେ ଯେ ଅନ୍ୟ ପକ୍ଷକୁ ପରାମର୍ଶ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ସାହାଯ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ। ଜେସନ ଲିଉ ହିଁ ତାଙ୍କୁ ପସନ୍ଦ କରିଥିଲେ ଏବଂ ତାଙ୍କୁ ୟୁନଲଙ୍ଗରେ ଯୋଗଦେବାକୁ ନିମନ୍ତ୍ରଣ କରିଥିଲେ ଯାହା ଶିଳ୍ପକୁ ବିପର୍ଯ୍ୟସ୍ତ କରିବ ଏବଂ ଏକାଠି ବିଶ୍ୱକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବ।

ବିଶ୍ୱକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଏକ ସ୍ମାର୍ଟ ସିଟିର ଏକ ନୂତନ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଭାବରେ, ୟୁନଲଙ୍ଗ ମୋଟର୍ସ "Xiaomi କମ୍ପାନୀ" ମଡେଲ ବ୍ୟବହାର କରି ଏବଂ ଏହାକୁ ଆୟତନ ହ୍ରାସ ପାଇଁ IoT ବାଣିଜ୍ୟିକ ଯାନ ସମାଧାନ ସହିତ ବଦଳାଇ "ସ୍ମାର୍ଟ ହାର୍ଡୱେୟାର + ସିଷ୍ଟମ + ସେବା" ର ଏକ ସମନ୍ୱିତ ପୂର୍ଣ୍ଣ-ପ୍ରକ୍ରିୟା ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ସମାଧାନ ପ୍ରଦାନ କରିବା ଉଚିତ। ଦୁଇ ଏବଂ ତିନି ଚକିଆ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ଶୀଘ୍ର ବଡ଼ ଧରଣର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ ହାସଲ କରିବେ।

ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା ଜେସନ୍ ଲିଉଙ୍କ ସହ ପ୍ରଥମ ଥର ଭେଟିବା ପରେ, ଶ୍ରୀଯୁକ୍ତ ଡେଙ୍ଗଙ୍କ ଆଖି ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ହୋଇଗଲା ଏବଂ ସେ ଏକ ଖେଳ ଅନୁଭବ କଲେ।

ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ସିଷ୍ଟମ ଦେଶର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିତ୍ତିଭୂମି, ଏବଂ ଏହା ଜାତୀୟ ଅର୍ଥନୀତିର ମୌଳିକ "ଧମନୀ" ମଧ୍ୟ। ଚୀନର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ବିକାଶ ସ୍ତର ବିଶ୍ୱକୁ ଆଗେଇ ନେଉଛି, ବିଶେଷକରି ମହାମାରୀ ସମୟରେ, ସାମାଜିକ ଅର୍ଥନୀତିରେ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସର ସହାୟକ ଭୂମିକାକୁ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ କରୁଛି ଏବଂ ବାସିନ୍ଦାଙ୍କ ଦୈନନ୍ଦିନ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରୁଛି।

"ଚତୁର୍ଦ୍ଦଶ ପଞ୍ଚବାର୍ଷିକ ଯୋଜନା" ପ୍ରସ୍ତାବ ଶିଳ୍ପ ଶୃଙ୍ଖଳ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳର ଆଧୁନିକୀକରଣ, ଏକ ଆଧୁନିକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ସିଷ୍ଟମର ନିର୍ମାଣ, ଏକ ସୁଦୃଢ଼ ​​ଆଧୁନିକ ସଞ୍ଚାଳନ ସିଷ୍ଟମ, ଡିଜିଟାଲ୍ ବିକାଶର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତତା ଏବଂ ସୁଗମ ଘରୋଇ ସଞ୍ଚାଳନ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକୁ ଉପସ୍ଥାପନ କରେ। ତଥାପି, ଟର୍ମିନାଲ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଲିଙ୍କ୍ ସର୍ବଦା ଆଦିମ ଏବଂ ବିଶୃଙ୍ଖଳିତ ରହିଛି। ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଡେଲିଭରି ବନ୍ଧୁମାନଙ୍କ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଦୁଇ କିମ୍ବା ତିନି ଚକିଆ ଯାନର ପ୍ରତିସ୍ଥାପନ କ'ଣ? ଏହା ଏକ ସମସ୍ୟା ଯାହା ସରକାର ବହୁ ବର୍ଷ ଧରି ସମାଧାନ କରିବା କଷ୍ଟକର ହୋଇପଡୁଛି। ବିଶେଷକରି, ରାଜ୍ୟ ଡାକ ପ୍ରଶାସନ ଭଳି ଦକ୍ଷ କର୍ତ୍ତୃପକ୍ଷଙ୍କର ଟର୍ମିନାଲ ବଣ୍ଟନର ଡିଜିଟାଲ୍ ପରିଚାଳନା ଏବଂ ପରିଚାଳନା ପାଇଁ ଦୃଢ଼ ଇଚ୍ଛା ଅଛି।

୨୦୧୭ ମସିହାର ଆରମ୍ଭରୁ, ପରିବହନ ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ, ସାଧାରଣ ସୁରକ୍ଷା ମନ୍ତ୍ରଣାଳୟ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ସରକାରଗୁଡ଼ିକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଜଡିତ ଅନେକ ନୀତି ଜାରି କରିଛନ୍ତି, ଯାହା ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଡେଲିଭରି ଯାନଗୁଡ଼ିକର କମ୍ ସୁରକ୍ଷା ଯୋଗୁଁ ସହରାଞ୍ଚଳ ଟ୍ରାଫିକକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ବିଶୃଙ୍ଖଳାକୁ ସମାଧାନ କରିବାର ଆଶା ରଖିଛି।

ବିଭିନ୍ନ ସ୍ଥାନରେ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ନୀତି ଅଭ୍ୟାସରେ, ମିନି EEC ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ଏକ ଯୋଜନାବଦ୍ଧ ବିକଳ୍ପ। କିନ୍ତୁ ବ୍ୟବହାରରେ ଲଗାଇବା ପରେ, ଲୋକମାନେ ଜାଣିପାରିଲେ ଯେ ଅନୁପାଳନକାରୀ କାରଗୁଡ଼ିକ ମୂଲ୍ୟ ଏବଂ ନମନୀୟତା ଦୃଷ୍ଟିରୁ EEC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲର ପ୍ରତିଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱୀ ନୁହଁନ୍ତି। ଆଜି ମଧ୍ୟ, ଅଧିକାଂଶ ସହରରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ ଉପଲବ୍ଧ, ଯାହା ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ବିତରଣ ସେବାର ଶେଷ ମାଇଲକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।

ତଥାପି, ସବୁଠି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲଗୁଡ଼ିକୁ ଉଚ୍ଛେଦର ଗତି ଥମିନାହିଁ। ଚଳିତ ବର୍ଷ ଜୁଲାଇରେ ବେଜିଂ ଦ୍ୱାରା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୋଇଥିବା ନୂତନ ନିୟମାବଳୀରେ, ଏହା କେବଳ କୌଣସି ୟୁନିଟ୍ କିମ୍ବା ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କୁ ଅବୈଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ ଯୋଡିବାକୁ ନିଷେଧ କରେ ନାହିଁ, ଏହା ଏହି ପ୍ରକାରର ପରିବହନ ପାଇଁ ଏକ "ବଡ଼ ସୀମା" ମଧ୍ୟ ସ୍ଥିର କରେ: 2024 ରୁ, ଅବୈଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ତିନି ଚକିଆ ଏବଂ ଚାରି ଚକିଆ ଯାନଗୁଡ଼ିକୁ ରାସ୍ତାରେ ଚଳାଇବା କିମ୍ବା ପାର୍କିଂ କରିବା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଆଯିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ପୋଷ୍ଟାଲ୍ ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ବିଭାଗକୁ ମଧ୍ୟ ସେତେବେଳ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସମସ୍ତ ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର ଆଇନଗତ ଯାନ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପଡିବ।

EEC ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ ଇତିହାସର ପର୍ଯ୍ୟାୟରେ ପ୍ରବେଶ କରିଛି, ଏବଂ ଟର୍ମିନାଲ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଡିଜିଟାଲାଇଜେସନ୍ ଭବିଷ୍ୟତରେ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଧାରା ହେବ।

"ଏହା ଏକ ନୀଳ ସମୁଦ୍ର।" ଶ୍ରୀଯୁକ୍ତ ଡେଙ୍ଗଙ୍କ ଆଖିରେ ସମୁଦ୍ର ଖୋଲା ଏବଂ ଦୃଶ୍ୟ ଆକର୍ଷଣୀୟ।

ବର୍ତ୍ତମାନ, ବଜାରରେ EEC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲର ଆଇନଗତ ଉନ୍ନତି ପାଇଁ କୌଣସି ପରିପକ୍ୱ ସମାଧାନ ନାହିଁ, ଏବଂ ସହରର ଟର୍ମିନାଲ କ୍ଷମତା ପାଇଁ ୟୁନଲଙ୍ଗ ଅଟୋମୋବାଇଲର ବିପର୍ଯ୍ୟସ୍ତ ଯୋଜନା ଶ୍ରୀଯୁକ୍ତ ଡେଙ୍ଗଙ୍କୁ ଅଧିକ ସାମାଜିକ ମୂଲ୍ୟ ଦେଖିବାର ସୁଯୋଗ ଦେଇଛି।

"ମୁଁ ଦେଖୁଛି ଏହା ଏକ ବହୁତ ଅର୍ଥପୂର୍ଣ୍ଣ କଥା। ଏହା ଜାତୀୟ ସ୍ତରର ହେଉ କିମ୍ବା ସାମାଜିକ ସ୍ତରର, ଶିଳ୍ପ ଏହାର ସମାଧାନ ପାଇଁ ଆହ୍ୱାନ କରୁଛି। କୋଟି କୋଟି ଏକ୍ସପ୍ରେସ୍ ଡେଲିଭରି ଭାଇମାନଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଦକ୍ଷତା ଉନ୍ନତ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ। ଏହା ଏକ ବଡ଼ କଷ୍ଟଦାୟକ ବିଷୟ।"

କାଲିଫର୍ନିଆ ଷ୍ଟେଟ୍ ୟୁନିଭରସିଟିରୁ ସ୍ନାତକ ହାସଲ କରିଥିବା ଶ୍ରୀଯୁକ୍ତ ଡେଙ୍ଗ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ବିଜ୍ଞାନରେ ମେଜର କରିବାକୁ ବାଛିଥିଲେ କାରଣ ସେ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ଦିନେ କମ୍ପ୍ୟୁଟର ଲୋକଙ୍କ ଜୀବନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ ଏବଂ ସମଗ୍ର ବିଶ୍ୱ ଉପରେ ଗଭୀର ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ। ଏବଂ ସେହି ଯୁଗରେ କୌଣସି ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ପିସି ନଥିଲା। "ମୋ ଜୀବନ ସର୍ବଦା ଅର୍ଥପୂର୍ଣ୍ଣ ଜିନିଷ ଏବଂ ମହାନ ପ୍ରଭାବ ସହିତ ଜିନିଷ କରିବା।"

ଜଣେ ନିବେଶକ ଭାବରେ, ଶ୍ରୀଯୁକ୍ତ ଡେଙ୍ଗଙ୍କ ହୃଦୟରେ ବ୍ୟବସାୟ ଆରମ୍ଭ କରିବାର ଇଚ୍ଛା ଅନେକ ଥର ଉତ୍ପନ୍ନ ହୋଇଛି। ଏନଜିପି ଅନେକ ଷ୍ଟାର୍ଟ-ଅପ୍ କମ୍ପାନୀକୁ ଦୁର୍ବଳରୁ ସଶକ୍ତ ହେବାକୁ ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଦେବା ପରେ, ଶ୍ରୀଯୁକ୍ତ ଡେଙ୍ଗ ସମୟ ସମୟରେ ଚିନ୍ତିତ ହୋଇ ଆସିଛନ୍ତି ଏବଂ କଳ୍ପନା କରନ୍ତି ଯେ ତାଙ୍କ ବନ୍ଧୁ ଲେଇ ଜୁନଙ୍କ ପରି, ସେ ଏକ ମହାନ କମ୍ପାନୀର ଉଦ୍ୟୋଗ ପାଇଁ ନିଜକୁ ଉତ୍ସର୍ଗ କରନ୍ତି।

ଯେତେବେଳେ ସେ ୟୁନଲଙ୍ଗ୍ କାର ଦ୍ୱାରା ପକାଯାଇଥିବା ଅଲିଭ୍ ଡାଳଟି ଗ୍ରହଣ କଲେ, ଶ୍ରୀଯୁକ୍ତ ଡେଙ୍ଗ ଅନୁଭବ କଲେ ଯେ ସମୟ ଠିକ୍ ଥିଲା। ସେ NGPରେ ତାଙ୍କର ଉତ୍ତରାଧିକାରୀଙ୍କୁ ବିକଶିତ କରିଛନ୍ତି। ଫେରିବା ପରେ, ଶ୍ରୀଯୁକ୍ତ ଡେଙ୍ଗ ଏହି ଶିଳ୍ପ ଉପରେ ବହୁତ ଗବେଷଣା କରିଥିଲେ, ଏବଂ ସେହି ସମୟରେ, ଯେପରି ଲେଖାର ଆରମ୍ଭରେ ବର୍ଣ୍ଣିତ ହୋଇଛି, ସେ ଜୀବନର ସମସ୍ତ କ୍ଷେତ୍ରର ବନ୍ଧୁମାନଙ୍କୁ ମତାମତ ଲୋଡ଼ିବାକୁ କହିଥିଲେ। ଦୁଇ ମାସ ମଧ୍ୟରେ, ଶ୍ରୀଯୁକ୍ତ ଡେଙ୍ଗ ୟୁନଲଙ୍ଗ୍ ରେ ଯୋଗଦେବା ପାଇଁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଥିଲେ।

ଏହି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ, ଶ୍ରୀଯୁକ୍ତ ଡେଙ୍ଗ ଏବଂ ୟୁନଲଙ୍ଗ ଅଟୋମୋବାଇଲର ଅନେକ ବରିଷ୍ଠ କାର୍ଯ୍ୟନିର୍ବାହୀମାନେ ବାରମ୍ବାର ଆଲୋଚନା କରିଥିଲେ ଯେ ବ୍ୟବସାୟକୁ ଶିଳ୍ପର ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ କିପରି ଅଧିକ ସୁସଙ୍ଗତ କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ସିଧାସଳଖ କଷ୍ଟ ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକୁ କିପରି ପ୍ରଭାବିତ କରାଯାଇପାରିବ। "Xiaomi କମ୍ପାନୀ" ମଡେଲର ଏକ ବୁଦ୍ଧିମାନ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଯାନ ଧୀରେ ଧୀରେ ସାମ୍ନାକୁ ଆସିଛି। ଶ୍ରୀଯୁକ୍ତ ଡେଙ୍ଗ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଭାବରେ ବିଶ୍ୱାସ କରୁଛନ୍ତି ଯେ ଏହି କମ୍ପାନୀ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଶିଳ୍ପକୁ ବିପର୍ଯ୍ୟସ୍ତ କରିବ ଏବଂ ଭବିଷ୍ୟତରେ ବିଶ୍ୱକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବ।

ଦଳ ସହିତ ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଯୋଗାଯୋଗରେ, ଶ୍ରୀଯୁକ୍ତ ଡେଙ୍ଗ ଏହା ମଧ୍ୟ ଜାଣିପାରିଲେ ଯେ ୟୁନଲଙ୍ଗ ଅଟୋମୋବାଇଲ ଅଟୋମୋଟିଭ୍, ଯୋଗାଯୋଗ ଏବଂ କଞ୍ଜ୍ୟୁମର ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ସ ଶିଳ୍ପରେ ବହୁ ସଂଖ୍ୟକ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ପ୍ରତିଭା ସଂଗ୍ରହ କରିଛି, ଯାହା ସମଗ୍ର ଦଳକୁ ବହୁତ "ସେକ୍ସି" ଦେଖାଉଛି।

ୟୁନଲଙ୍ଗ ଅଟୋମୋବାଇଲର ସିଓଓ ଶ୍ରୀମତୀ ଝାଓ ମଧ୍ୟ ଆବିଷ୍କାର କରିଥିଲେ ଯେ ୟୁନଲଙ୍ଗ ଅଟୋମୋବାଇଲର ବରିଷ୍ଠ ପ୍ରତିଭାଙ୍କ ପ୍ରତି ଆକର୍ଷଣ ତାଙ୍କ କଳ୍ପନା ବାହାରେ। ଶ୍ରୀଯୁକ୍ତ ଡେଙ୍ଗଙ୍କ ବ୍ୟତୀତ, ସେ କମ୍ପାନୀର ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା ଏବଂ ଅଂଶୀଦାରମାନଙ୍କ ସମେତ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ରର ଅନେକ ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କୁ ମଧ୍ୟ କମ୍ପାନୀରେ ଯୋଗଦେବାକୁ ନିମନ୍ତ୍ରଣ କରିଛନ୍ତି।

ଏହାଠାରୁ ଅଧିକ, କେରିଂରେ ଅନେକ ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ Huawei, Xiaomi, 3Com, Inspur ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କମ୍ପାନୀରୁ ମଧ୍ୟ ନିଯୁକ୍ତି ପାଆନ୍ତି। "ଯେକୌଣସି ମଧ୍ୟମ ଆକାରର କମ୍ପାନୀରେ, ପଦବୀ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଉପାଧ୍ୟକ୍ଷ ସ୍ତରଠାରୁ ଉପରେ। ଲୋକଙ୍କୁ ନିଯୁକ୍ତି ଦେବା ପାଇଁ ଆମର ମାନଦଣ୍ଡ ହେଉଛି ବିଶ୍ୱର ଶ୍ରେଷ୍ଠ 500 କମ୍ପାନୀ, ଏବଂ ଆମେ ବିଶ୍ୱର ଶ୍ରେଷ୍ଠ 500 କମ୍ପାନୀକୁ ଡାକୁଛୁ। କିଛି ଦ୍ୱିତୀୟ ହାରର ପ୍ରତିଭାଙ୍କୁ ନିଯୁକ୍ତି ଦେବା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ କାମ କରିବ ନାହିଁ।" ଶ୍ରୀମତୀ ଝାଓ କହିଛନ୍ତି।

ଶ୍ରୀମତୀ ଝାଓ ନିଜେ ମଧ୍ୟ ସମାନ। ଯେତେବେଳେ ସେ Xiaomiରେ ଥିଲେ, ସେ ପରିବେଶଗତ ଶୃଙ୍ଖଳାର ବିଭିନ୍ନ ବର୍ଗ ପାଇଁ ଏକୀକୃତ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ପ୍ରଣାଳୀ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଦାୟୀ ଥିଲେ। ପାରମ୍ପରିକ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ପରିଚାଳନାଠାରୁ ଭିନ୍ନ, Xiaomiର ପରିବେଶଗତ ଶୃଙ୍ଖଳାରେ ସ୍ମାର୍ଟ ହାର୍ଡୱେୟାର ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଛତା ଏବଂ ଷ୍ଟେସନାରୀ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଭିନ୍ନ ବର୍ଗ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ। ଏକୀକୃତ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ପ୍ରଣାଳୀ ସହିତ ପରିବେଶଗତ ଶୃଙ୍ଖଳା ଖୋଲିବା ପାଇଁ, ଜଟିଳତା ଅନିବାର୍ଯ୍ୟ ଭାବରେ ଘାତକ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଇବ।

ତଥାପି, ସେ Xiaomi ର ଇକୋଲୋଜିକାଲ ଚେନ୍ ପାଇଁ ଆରମ୍ଭରୁ ଏକ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ କ୍ରୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ନିର୍ମାଣ କରିଥିଲେ। ଏକ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ପ୍ରଣାଳୀ ଭାବରେ, ଏହି ପ୍ଲାଟଫର୍ମର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମତା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଉଚ୍ଚ। 100 ରୁ ଅଧିକ ମିଲେଟ୍ ଇକୋଲୋଜିକାଲ ଚେନ୍ କମ୍ପାନୀ, 200 ରୁ ଅଧିକ ଫାଉଣ୍ଡ୍ରି ଏବଂ 500 ରୁ ଅଧିକ ଯୋଗାଣକାରୀଙ୍କୁ ସଂଯୋଗ କରିବା ପାଇଁ କେବଳ ଦୁଇ ଜଣଙ୍କ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି।

ଶ୍ରୀମତୀ ଝାଓଙ୍କୁ ଜାସନ ଲିଉଙ୍କ ସହ ପରିଚିତ କରାଇଥିବା ବ୍ୟକ୍ତି ଜଣକ ଥିଲେ ଶାଓମିରେ ତାଙ୍କର ପୁରୁଣା ବସ୍ ଶ୍ରୀଯୁକ୍ତ ଲିଉ। ଯଦିଓ ୟୁନଲଙ୍ଗ ମୋଟରଙ୍କୁ ସେୟାରହୋଲ୍ଡର ହେବା ପାଇଁ ଦୁଇ ମାସରୁ କମ୍ ସମୟ ଲାଗିଥିଲା, ଶ୍ରୀଯୁକ୍ତ ଲିଉ ଏବଂ ୟୁନଲଙ୍ଗ ମୋଟରର ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା ଜେସନ ଲିଉ ବହୁ ବର୍ଷ ଧରି ବନ୍ଧୁ ଅଛନ୍ତି। ୟୁନଲଙ୍ଗ ଅଟୋମୋବାଇଲର ପରିବର୍ତ୍ତନ ପାଇଁ ଏକ ନୂତନ ରଣନୀତି ଚିନ୍ତା କରିବା ପରେ, ଜେସନ ଲିଉ ଉପଯୁକ୍ତ COO ପ୍ରାର୍ଥୀ ଖୋଜିବା ଆରମ୍ଭ କଲେ। ଶ୍ରୀଯୁକ୍ତ ଲିଉ ତାଙ୍କୁ ଶ୍ରୀମତୀ ଝାଓଙ୍କୁ ସୁପାରିଶ କରିଥିଲେ, ଯିଏ ସେହି ସମୟରେ ଶାଓମି ଛାଡି ବୁଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ରେ ଯୋଗ ଦେଇଥିଲେ।

ଶ୍ରୀଯୁକ୍ତ ଡେଙ୍ଗଙ୍କ ପରି, ଶ୍ରୀମତୀ ଝାଓଙ୍କର କେବଳ ଥରେ ଜେସନ ଲିଉଙ୍କ ସହିତ ସମ୍ପର୍କ ଥିଲା ଏବଂ ଏହି କମ୍ପାନୀ ତାଙ୍କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରିଥିଲା। EEC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ଶିଳ୍ପର ଏକ ପରିପକ୍ୱ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ଅଛି, କିନ୍ତୁ ଯଦି ଏହା "Xiaomi କମ୍ପାନୀ ମଡେଲ" ରେ କାର ନିର୍ମାଣ କରିବାକୁ ଚାହେଁ ତେବେ କଳ୍ପନା ପାଇଁ ବହୁତ ସ୍ଥାନ ଅଛି।

ଯଦିଓ ସେ ପୂର୍ବରୁ EEC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଶିଳ୍ପ ସହିତ ପରିଚିତ ହୋଇନାହାଁନ୍ତି, ଶ୍ରୀମତୀ ଝାଓ ନିଶ୍ଚିତ ଯେ Xiaomiଙ୍କ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଭିଜ୍ଞତା ତାଙ୍କୁ ଯୋଗାଣ ଶୃଙ୍ଖଳା ପରିଚାଳନାର ମୂଳ ଯୁକ୍ତି ଖୋଜିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିଛି। EEC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଶିଳ୍ପକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବା ପାଇଁ ଏହି ଯୁକ୍ତିଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବା ସ୍ମାର୍ଟ ହୋମଗୁଡ଼ିକରେ ନିୟୋଜିତ ରହିବା ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ଆକର୍ଷଣୀୟ।

ପ୍ରତିଷ୍ଠାତା ଜେସନ୍ ଲିଉଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ବର୍ଣ୍ଣିତ ଦୃଷ୍ଟିକୋଣରେ, ୟୁନଲଙ୍ଗ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଏକ ଫର୍ଚୁନ୍ 500 କମ୍ପାନୀ ହେବ, କିନ୍ତୁ ଶ୍ରୀମତୀ ଝାଓ ଏହାକୁ ଏକ ଅବାସ୍ତବ ପାଇ ବୋଲି ଭାବି ନଥିଲେ। ତାଙ୍କ ଦୃଷ୍ଟିରେ, ଏହି ଲକ୍ଷ୍ୟ ସଠିକ୍ ସମୟ ଏବଂ ସ୍ଥାନ ଅଧିକାର କରିଛି, ଏବଂ ଏହା ବାସ୍ତବତାରେ ପରିଣତ ହୋଇପାରିବ କି ନାହିଁ ତାହା କେବଳ ସମନ୍ୱୟର ବିଷୟ। ନିଜକୁ ସାକାର କରିବାକୁ ଚାହୁଁଥିବା ଯେକୌଣସି ବରିଷ୍ଠ ପ୍ରତିଭା ପାଇଁ, ନିଜକୁ ନମ୍ର ନକରି ଏକ ମହାନ ଶିଳ୍ପ ପରିବର୍ତ୍ତନରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିବା ପ୍ରକୃତରେ ଅଯୌକ୍ତିକ।