ବିଭିନ୍ନ ଦେଶରେ ନିର୍ଗମନ ନିୟମାବଳୀକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି କରାଯିବା ଏବଂ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଚାହିଦାରେ ନିରନ୍ତର ବୃଦ୍ଧି ସହିତ, EEC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବିକାଶ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ହେଉଛି। ବିଶ୍ୱର ଚାରିଟି ବୃହତ୍ ଆକାଉଣ୍ଟିଂ ଫାର୍ମ ମଧ୍ୟରୁ ଗୋଟିଏ, ଅର୍ନଷ୍ଟ ଆଣ୍ଡ ୟଙ୍ଗ, 22 ତାରିଖରେ ଏକ ପୂର୍ବାନୁମାନ ଜାରି କରିଥିଲା ଯେ EEC ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକ ନିର୍ଦ୍ଧାରିତ ସମୟ ପୂର୍ବରୁ ବିଶ୍ୱ ଅଟୋ ଆଧିପତ୍ୟରେ ପରିଣତ ହେବ। ଏହା ପୂର୍ବ ଆଶାଠାରୁ 5 ବର୍ଷ ପୂର୍ବରୁ 2033 ରେ ପହଞ୍ଚିବ।
ଅର୍ନଷ୍ଟ ଆଣ୍ଡ ୟଙ୍ଗ ରିପୋର୍ଟ କରିଛି ଯେ ଆଗାମୀ 12 ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ପ୍ରମୁଖ ବିଶ୍ୱ ବଜାର, ୟୁରୋପ, ଚୀନ୍ ଏବଂ ଆମେରିକାରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବିକ୍ରୟ ସାଧାରଣ ପେଟ୍ରୋଲ୍ ଯାନକୁ ଅତିକ୍ରମ କରିବ। AI ମଡେଲ୍ ପୂର୍ବାନୁମାନ କରିଛି ଯେ 2045 ସୁଦ୍ଧା, ଅଣ-EEC ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାରର ବିକ୍ରୟ 1% ରୁ କମ୍ ହେବ।
କାର୍ବନ ନିର୍ଗମନ ପାଇଁ ସରକାରଙ୍କ କଠୋର ଆବଶ୍ୟକତା ୟୁରୋପ ଏବଂ ଚୀନରେ ବଜାର ଚାହିଦାକୁ ଚାଳିତ କରୁଛି। ଅର୍ନଷ୍ଟ ଆଣ୍ଡ ୟଙ୍ଗ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାରରେ ବିଦ୍ୟୁତୀକରଣ ଏକ ଅଗ୍ରଣୀ ସ୍ଥିତିରେ ଅଛି। 2028 ମସିହାରେ ଶୂନ୍ୟ-କାରବନ ନିର୍ଗମନ ଯାନବାହନର ବିକ୍ରୟ ବଜାରରେ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ବିସ୍ତାର କରିବ, ଏବଂ 2033 ମସିହାରେ ଚୀନ୍ ବଜାର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିନ୍ଦୁରେ ପହଞ୍ଚିବ। 2036 ପାଖାପାଖି ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ସାକାର ହେବ।
ଆମେରିକା ଅନ୍ୟ ପ୍ରମୁଖ ବଜାରଠାରୁ ପଛରେ ପଡ଼ିବାର କାରଣ ହେଉଛି ପୂର୍ବତନ ଆମେରିକା ରାଷ୍ଟ୍ରପତି ଟ୍ରମ୍ପଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ଇନ୍ଧନ ଅର୍ଥନୀତି ନିୟମରେ କୋହଳତା। ତଥାପି, ବିଡେନ ଦାୟିତ୍ୱ ଗ୍ରହଣ କରିବା ପରଠାରୁ ପ୍ରଗତିକୁ ଧରିବା ପାଇଁ ଯଥାସମ୍ଭବ ଚେଷ୍ଟା କରିଛନ୍ତି। ପ୍ୟାରିସ ଜଳବାୟୁ ଚୁକ୍ତିନାମାକୁ ଫେରିବା ସହିତ, ସେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ପରିବର୍ତ୍ତନକୁ ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ କରିବା ପାଇଁ 174 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ଖର୍ଚ୍ଚ କରିବାକୁ ମଧ୍ୟ ପ୍ରସ୍ତାବ ଦେଇଥିଲେ। ଅର୍ନଷ୍ଟ ଆଣ୍ଡ ୟଙ୍ଗ ବିଶ୍ୱାସ କରନ୍ତି ଯେ ବିଡେନଙ୍କ ନୀତି ନିର୍ଦ୍ଦେଶ ଆମେରିକାରେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ବିକାଶ ପାଇଁ ଅନୁକୂଳ ଏବଂ ଏହାର ତ୍ୱରାନ୍ୱିତ ପ୍ରଭାବ ପଡ଼ିବ।
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନର ଚାହିଦା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ, ଏହା ଅଟୋମେକରମାନଙ୍କୁ ଏହି ଅଂଶ ଗ୍ରହଣ କରିବାକୁ, ସକ୍ରିୟ ଭାବରେ ନୂତନ ମଡେଲ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଲଞ୍ଚ କରିବାକୁ ଏବଂ ସମ୍ବନ୍ଧିତ ନିବେଶକୁ ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ ଉତ୍ସାହିତ କରୁଛି। ଗବେଷଣା ଏବଂ ଗବେଷଣା ଏଜେନ୍ସି ଆଲିକ୍ସ ପାର୍ଟନର୍ସଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, ବର୍ତ୍ତମାନର ବିଶ୍ୱବ୍ୟାପୀ ଅଟୋମେକରମାନଙ୍କର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଗୁଡ଼ିକରେ ନିବେଶ 230 ବିଲିୟନ ଆମେରିକୀୟ ଡଲାର ଅତିକ୍ରମ କରିଛି।
ଏହା ସହିତ, ଅର୍ନଷ୍ଟ ଏବଂ ୟଙ୍ଗ ଜାଣିପାରିଲେ ଯେ 20 ଏବଂ 30 ଦଶକର ଗ୍ରାହକଙ୍କ ଉତ୍ପାଦନ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହାନର ବିକାଶକୁ ପ୍ରୋତ୍ସାହିତ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ। ଏହି ଗ୍ରାହକମାନେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହାନ ଗ୍ରହଣ କରୁଛନ୍ତି ଏବଂ ସେଗୁଡ଼ିକୁ କିଣିବାକୁ ଅଧିକ ଇଚ୍ଛୁକ। ସେମାନଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ 30% ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ଚଳାଇବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି।
ଅର୍ନଷ୍ଟ ଆଣ୍ଡ ୟଙ୍ଗଙ୍କ ଅନୁଯାୟୀ, 2025 ମସିହାରେ, ପେଟ୍ରୋଲ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଯାନବାହନ ବିଶ୍ୱର ମୋଟ ମୋଟର ପ୍ରାୟ 60% ହେବ, କିନ୍ତୁ ଏହା 5 ବର୍ଷ ପୂର୍ବ ତୁଳନାରେ 12% ହ୍ରାସ ପାଇଛି। ଆଶା କରାଯାଉଛି ଯେ 2030 ମସିହାରେ, ଅଣ-ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାନର ଅନୁପାତ 50% ରୁ କମ୍ ହୋଇଯିବ।
ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁଲାଇ-30-2021