EEC N1 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ଗୋ ୱାନ୍-ଇଭଙ୍ଗୋ |
ଯାନ ବିବରଣୀ
ଅବସ୍ଥାନ:ବାଣିଜ୍ୟିକ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ, କମ୍ୟୁନିଟି ଟ୍ରାନ୍ସପୋର୍ଟ ଏବଂ ହାଲୁକା କାର୍ଗୋ ପରିବହନ ଏବଂ ଶେଷ ମାଇଲ୍ ବିତରଣ ପାଇଁ |
ଦେୟ ସର୍ତ୍ତାବଳୀ:T / T କିମ୍ବା L / C
ପ୍ୟାକିଂ & ଲୋଡିଂ:20GP ପାଇଁ 1 ୟୁନିଟ୍;40HC ପାଇଁ 2 ୟୁନିଟ୍;ରୋରୋ |
1. ବ୍ୟାଟେରୀ:CATL41.86kwh ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ, ବଡ଼ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା, 270 କିଲୋମିଟର ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ମାଇଲେଜ୍, ଯାତ୍ରା କରିବା ସହଜ |
2. ମୋଟର:30 Kw ରେଟେଡ୍ ମୋଟର , ସର୍ବାଧିକ ଗତି 80 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟାରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ, ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଜଳ ପ୍ରୁଫ୍, କମ୍ ଶବ୍ଦ, କାର୍ବନ ବ୍ରଶ୍ ନାହିଁ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୁକ୍ତ |
3. ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍:ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଚକ ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ରିୟର ଚକ ଡ୍ରମ୍ ବହୁତ ଭଲ ଡ୍ରାଇଭିଂର ସୁରକ୍ଷା ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ |ପାର୍କିଂ ପରେ କାର୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ ନହେବା ପାଇଁ ଏଥିରେ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପାଇଁ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ଅଛି |
4. ଏଲଇଡି ଲାଇଟ୍:ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆଲୋକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍, ଟର୍ନ ସିଗନାଲ୍, ବ୍ରେକ୍ ଲାଇଟ୍ ଏବଂ କମ୍ ପାୱାର୍ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଅଧିକ ଲାଇଟ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିଟାନ୍ସ ସହିତ ଦିନ ସମୟ ଚାଲୁଥିବା ଲାଇଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
5. ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ:LCD କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦା, ବିସ୍ତୃତ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ, ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ଏବଂ ସ୍ୱଚ୍ଛ, ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ, ଶକ୍ତି, ମାଇଲେଜ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଠିକ୍ ସମୟରେ ବୁ understand ିବା ସହଜ |
6. ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର:ଥଣ୍ଡା ଏବଂ ଗରମ ଏୟାର କଣ୍ଡିସିନର ସେଟିଂସମୂହ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ଅଟେ |
7. ଟାୟାର:215/65 R16 / LT ଭ୍ୟାକ୍ୟୁମ୍ ଟାୟାରଗୁଡିକ ଘନ ଏବଂ ପ୍ରଶସ୍ତ କରନ୍ତୁ ଘର୍ଷଣ ଏବଂ ଗ୍ରାଇପ୍ increase ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସ୍ଥିରତାକୁ ବହୁଗୁଣିତ କରିଥାଏ |ଷ୍ଟିଲ୍ ଚକ ରିମ୍ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ଅଟେ |
8. ପ୍ଲେଟ୍ ଧାତୁ କଭର ଏବଂ ଚିତ୍ର:ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ବିସ୍ତୃତ ଶାରୀରିକ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସମ୍ପତ୍ତି, ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ପ୍ରତିରୋଧ, ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି, ସହଜ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ |
9. ଆସନ:Front ଆଗ ସିଟ୍, ଚମଡା ନରମ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ, ସିଟ୍ ଚାରୋଟି ଉପାୟରେ ମଲ୍ଟି-ଡାଇରେକ୍ଟାଲ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ଏର୍ଗୋନୋମିକ୍ ଡିଜାଇନ୍ ସିଟ୍କୁ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ କରିଥାଏ |ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଚାଳନା ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଟ୍ ସହିତ ବେଲ୍ଟ ଅଛି |
୧୦।କବାଟ & ୱିଣ୍ଡୋଜ୍:ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଗ୍ରେଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କବାଟ ଏବଂ ୱିଣ୍ଡୋ ସୁବିଧାଜନକ, କାରର ଆରାମ ବ increasing ାଇଥାଏ |
11. ସାମ୍ନା ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ଡ: 3C ସାର୍ଟିଫାଏଡ୍ ଟେମର୍ଡ ଏବଂ ଲାମିନ୍ଟେଡ୍ ଗ୍ଲାସ୍ · ଭିଜୁଆଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରନ୍ତୁ |
12. ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ: ଏଥିରେ ରିଭର୍ସ କ୍ୟାମେରା, ବ୍ଲୁଟୁଥ୍, ଭିଡିଓ ଏବଂ ରେଡିଓ ଏଣ୍ଟରଟେନମେଣ୍ଟ ଅଛି ଯାହା ଅଧିକ ଉପଭୋକ୍ତା-ଅନୁକୂଳ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସହଜ ଅଟେ |
13Suସ୍ପେନସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: ସାମ୍ନା ସସପେନ୍ସନ୍ ହେଉଛି ଡବଲ୍ ୱିଷ୍ଟବୋନ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ସସପେନ୍ସନ୍ ଏବଂ ପଛ ସସପେନ୍ସନ୍ ହେଉଛି ସରଳ spring ାଞ୍ଚା ଏବଂ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ସ୍ଥିରତା, ନିମ୍ନ ଶବ୍ଦ, ଅଧିକ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସହିତ ପତ୍ର spring ରଣା ନିର୍ଭରଶୀଳ ନିଲମ୍ବନ |
14. ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ଖାସ୍:ଅଟୋ-ଲେଭଲ୍ ମେଟାଲ୍ ପ୍ଲେଟରୁ ନିର୍ମିତ ଗଠନଗୁଡ଼ିକ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି |ଆମର ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ନିମ୍ନ ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ କେନ୍ଦ୍ର ରୋଲଓଭରକୁ ରୋକିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କୁ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ ରଖେ |ଆମର ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ସିଡ଼ି ଫ୍ରେମ୍ ଖାସ୍ ଉପରେ ନିର୍ମିତ ଏହି ଧାତୁକୁ ଷ୍ଟାମ୍ପ୍ କରି ସର୍ବାଧିକ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଏକତ୍ର ୱାଲ୍ଡ କରାଯାଏ |ପେଣ୍ଟ ଏବଂ ଅନ୍ତିମ ସମାବେଶକୁ ଯିବା ପୂର୍ବରୁ ପୁରା ଖାସ୍ ଏକ ଆଣ୍ଟି-କରୋଜିନ୍ ସ୍ନାନରେ ବୁଡ଼ାଯାଏ |ଏହାର ଆବଦ୍ଧ ଡିଜାଇନ୍ ଏହାର ଶ୍ରେଣୀର ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ନିରାପଦ ଥିବାବେଳେ ଏହା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ କ୍ଷତି, ପବନ, ଉତ୍ତାପ କିମ୍ବା ବର୍ଷା ଠାରୁ ମଧ୍ୟ ରକ୍ଷା କରିଥାଏ |
ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ |
EEC N1 ହୋମୋଲୋଜେସନ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ସ୍ପେକ୍ସ | | |||
ନା। | ବିନ୍ୟାସ | ଆଇଟମ୍ | | ଇଭାନ୍ |go |
1 | ପାରାମିଟର | L * W * H (mm) | 4880 * 1870 * 1950 |
2 | ଚକ ବେସ୍ (mm) | 2880 | |
3 | ଟ୍ରାକ୍ ବେସ୍ (mm) | 1610 | |
4 | ସର୍ବାଧିକଗତି (Km / h) | 80 | |
5 | ସର୍ବାଧିକପରିସର (କିମି) | 270-280 | |
6 | ସାମର୍ଥ୍ୟ (ବ୍ୟକ୍ତି) | 2 | |
7 | ଓଜନ ଓଜନ (Kg) | 1645 | |
8 | ମୋଟ ମାସ (କିଗ୍ରା) | 2725 | |
9 | ସର୍ବନିମ୍ନ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ (mm) | 150 | |
10 | କାର୍ଗୋ ବାକ୍ସ ଆକାର (mm) | 2350 * 1700 * 1320 | |
11 | କାର୍ଗୋ ବକ୍ସ ଭଲ୍ୟୁମ୍ (କ୍ୟୁବ୍) | 5 | |
12 | ମୂଲ୍ୟାୟନ ଲୋଡିଂ (କେଜି) | 950 | |
13 | ଆରୋହଣ | ≥25% -30% | |
14 | ଷ୍ଟିଅରିଂ ମୋଡ୍ | | ବାମ ହାତ ଡ୍ରାଇଭିଂ | | |
15 |
| କବାଟ ଏବଂ ଆସନ | | 4 କବାଟ ଏବଂ 2 ଟି ସିଟ୍ | |
16 |
| ଶରୀର ଗଠନ | ଫ୍ରେମ୍ଲେସ୍ ପ୍ରକାର | |
17 | ଶକ୍ତି ବ୍ୟବସ୍ଥା | ମୂଲ୍ୟାୟନ / ସର୍ବାଧିକ ମୋଟର ଶକ୍ତି (kw) | 30 / 60Kw |
18 | ମୋଟର ଟର୍କ | | 220 | |
19 | ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kwh) | 41.86 | |
20 | ରେଟେଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ | 334.88v | |
21 | ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ | | |
22 | ସମୟ ଚାର୍ଜ କରିବା | | 1 ଘଣ୍ଟା (220V) | |
23 | ଚାର୍ଜର | ଇଣ୍ଟେଲିଜେଣ୍ଟ୍ ଚାର୍ଜର୍, ଦୁଇ ଟାଇପ୍ କରନ୍ତୁ | | |
24 | ନିଲମ୍ବନ ଚକ | | ସାମ୍ନା ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରକାର | | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ | |
25 | ପଛ ନିଲମ୍ବନ ପ୍ରକାର | | ପତ୍ର ବସନ୍ତ ଅଣ-ନିରପେକ୍ଷ ନିଲମ୍ବନ | | |
26 | ଇସ୍ପାତ ରିମ୍ | | ହଁ | |
27 | ଚକ ଆବରଣ | | ହଁ | |
28 | ସୋର ପ୍ରକାର | | 215/65 R16 / LT | |
29 | ସୁରକ୍ଷା | ABS / EBD | ହଁ |
30 | ଆଗ ଚକ ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ | | ହଁ | |
31 | ପଛ ଚକ ଡ୍ରମ୍ | | ହଁ | |
32 | ଫୋର୍ସ-ସୀମିତ ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ | | ହଁ | |
33 | TPMS | ହଁ | |
34 | କବାଟ ଆଣ୍ଟି ଧକ୍କା ଷ୍ଟିଲ୍ ବିମ୍ | | ହଁ | |
35 | ସୁଦୂର କବାଟ ତାଲା | | ହଁ | |
36 | ସୁଦୂର ଚାବି | | ହଁ (ଫୋଲ୍ଡିଂ / ସାଧାରଣ) | |
37 | କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ତାଲା | | ହଁ | |
38 | ପୋର୍ଟ କଭର ଲକ୍ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ | | ହଁ | |
39 | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲକ୍ ଚଲାଇବା | | ହଁ | |
40 | ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଷ୍ଟିଅରିଂ ଲକ୍ | | ହଁ | |
41 | ETC ଶକ୍ତି ବନ୍ଦର | | ହଁ | |
42 | ଓଲଟା ରାଡାର | | ହଁ | |
43 | ଯନ୍ତ୍ର | ବୁଦ୍ଧିମାନ ଉଜ୍ଜ୍ୱଳ ଯନ୍ତ୍ର | | ହଁ |
44 | କିହୋଲ୍ ସୂଚକ ଆଲୋକ | | ହଁ | |
45 | ସ୍ପିଡୋମିଟର | | ହଁ | |
46 | ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ | ହଁ | |
47 | ବ୍ୟାଟେରୀ କମ୍ ବୁଜର୍ | | ହଁ | |
48 | ବଜର୍ ଉପରେ ଚାବି | | ହଁ | |
49 | କବାଟ ଖୋଲା ବଜର୍ | | ହଁ | |
50 | କବାଟ ଖୋଲା ଚେତାବନୀ ଆଲୋକ | | ହଁ | |
51 | 12V ପାୱାର୍ ପୋର୍ଟ | | ହଁ | |
52 | ଷ୍ଟିଅରିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | | EPS | ହଁ |
53 | ଷ୍ଟିଅରିଂ ସ୍ତମ୍ଭ କୋଣ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ | | ହଁ | |
54 | ଶକ୍ତି ଶୋଷଣ ଷ୍ଟିଅରିଂ ସ୍ତମ୍ଭ | | ହଁ | |
55 | ଆସନଗୁଡିକ | | ଆସନ ସାମଗ୍ରୀ | | କପଡା |
56 | ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍ 4-ମାର୍ଗ ମାନୁଆଲ୍ ଆଡଜଷ୍ଟେବଲ୍ | | ହଁ | |
57 | ସହ-ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍ ମାନୁଆଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରିତ | | ହଁ (2-ମାର୍ଗ) | |
58 | ଆଗ ସିଟ୍ ପାର୍ଶ୍ୱ ବ୍ୟାଗ୍ | | ହଁ | |
59 | ଆଗ ଧାଡି ଚଳନଶୀଳ ହେଡ୍ରେଷ୍ଟ | | ହଁ | |
60 | ଆଲୋକ | ଆଗ ଭିତର ଆଲୋକ | | ହଁ |
61 | ପଛ ଘର ଭିତର ଆଲୋକ | | ହଁ | |
62 | ଆଗ ଏବଂ ପଛ ମିଶ୍ରଣ ହେଡଲାଇଟ୍ | | ହଁ | |
63 | ହେଡଲାଇଟ୍ ଉଚ୍ଚତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ | | ହଁ | |
64 | ହାଲୋଜେନ ହେଡଲାଇଟ୍ | | ହଁ | |
65 | ହାଲୋଜେନ ଟାଇଲାଇଟ | | ହଁ | |
66 | କୁହୁଡି ଆଲୋକ | ହଁ | |
67 | ଉଚ୍ଚ ସ୍ଥିତି ବ୍ରେକ୍ ଲାଇଟ୍ | | ହଁ | |
68 | ସାଇଡ୍ ଟର୍ନିଂ ସିଗ୍ନାଲ୍ ଲାଇଟ୍ | | ହଁ | |
69 | ଓଲଟା ଆଲୋକ | | ହଁ | |
70 | ଲାଇସେନ୍ସ ଆଲୋକ | ହଁ | |
71 | ହେଡଲାଇଟ୍ ବିଳମ୍ବ | | ହଁ | |
72 | ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକିଂ ସ୍ମାରକ | ହଁ | |
73 | କାର ସନ୍ଧାନ ସଙ୍କେତ | | ହଁ | |
74 | AC | ଆଗ ଧାଡି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ବାୟୁ ସ୍ଥିତି | | ହଁ |
75 | ଗ୍ଲାସ | ଆଗ ଧାଡି ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ୱିଣ୍ଡୋ | | ହଁ |
76 | ଡ୍ରାଇଭର ପାର୍ଶ୍ୱ ଗୋଟିଏ ବଟନ୍ ତଳକୁ | | ହଁ | |
77 | ମଧ୍ୟମ ଧାଡି ଫୋଲ୍ଡ ୱିଣ୍ଡୋ | | ଅନ୍ଧ ୱିଣ୍ଡୋ | | |
78 | ମୁଖ୍ୟ ସର୍କିଟ ସମୟ-ବିଳମ୍ବ ବିଦ୍ୟୁତ ଯୋଗାଣ | | ହଁ | |
79 | ଡ୍ରାଇଭରର ସିଟ୍ ସୂର୍ଯ୍ୟ ଭିଜର୍ (କାଗଜ କ୍ଲିପ୍ ସହିତ) | ହଁ (PVC) | |
80 | ସହ-ଡ୍ରାଇଭର ସିଟ୍ ସୂର୍ଯ୍ୟ ଭିଜର୍ | | ହଁ (PVC) | |
81 | ମାନୁଆଲ୍ ରିଅରଭ୍ୟୁ ଦର୍ପଣ (ମାନୁଆଲ୍ ଫୋଲ୍ଡିଂ) | ହଁ | |
82 | ଶରୀର ରଙ୍ଗ ପଛ ଦର୍ଶନ ଦର୍ପଣ | | ହଁ | |
83 | ସବୁଜ ଗ୍ଲାସ୍ | | ହଁ | |
84 | ସାମ୍ନା ୱିପର (ଅସ୍ଥିହୀନ) | ହଁ | |
85 | ସାମ୍ନା ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ ୱାଶର୍ | | ହଁ | |
86 | ମଲ୍ଟି ମିଡିଆ | | ବ୍ୟାସ୍ ସ୍ପିକର | | ହଁ |
87 | ରେଡିଓ | | ହଁ | |
88 | ଆଗ ଧାଡି USB | | ହଁ | |
89 | ଟି-ବକ୍ସ | | ହଁ | |
90 | ଅନ୍ୟମାନେ | | ମୁଦ୍ରିତ ଆଣ୍ଟେନା | | ହଁ |
91 | ସାମ୍ନା ଗ୍ରୀଲ୍ ପେଣ୍ଟିଂ | | ହଁ | |
92 | କଳା ଗ୍ରିପ୍ ପ୍ରକାରର ବାହ୍ୟ ଦ୍ୱାର ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ | | ହଁ | |
93 | ଚେତାବନୀ ତ୍ରିରଙ୍ଗା | | ହଁ | |
94 | ସାଧନଗୁଡ଼ିକ | | ହଁ | |
95 | ଦୟାକରି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ସମସ୍ତ ବିନ୍ୟାସ କେବଳ ଆପଣଙ୍କ ରେଫରେନ୍ସ ପାଇଁ | |