EEC N1 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ଗୋ ES6 |
ଯାନ ବିବରଣୀ
1. ବ୍ୟାଟେରୀ:CATL53.58kwh ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ, ବଡ଼ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା, 280 କିଲୋମିଟର ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ମାଇଲେଜ୍, ଯାତ୍ରା କରିବା ସହଜ |
2. ମୋଟର:35 Kw ରେଟେଡ୍ ମୋଟର maximum ସର୍ବାଧିକ ଗତି 90 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟାରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ, ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଜଳ ପ୍ରମାଣ, କମ୍ ଶବ୍ଦ, କାର୍ବନ ବ୍ରଶ୍ ନାହିଁ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୁକ୍ତ |
3. ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍:ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଚକ ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ରିୟର ଚକ ଡ୍ରମ୍ ଡ୍ରାଇଭିଂର ସୁରକ୍ଷାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ |ପାର୍କିଂ ପରେ କାର୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ ନହେବା ପାଇଁ ଏଥିରେ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପାଇଁ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ଅଛି |
4. ଏଲଇଡି ଲାଇଟ୍:ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆଲୋକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍, ଟର୍ନ ସିଗନାଲ୍, ବ୍ରେକ୍ ଲାଇଟ୍ ଏବଂ କମ୍ ପାୱାର୍ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଅଧିକ ଲାଇଟ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିଟାନ୍ସ ସହିତ ଦିନ ସମୟ ଚାଲୁଥିବା ଲାଇଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ |
5. ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ:LCD କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦା, ବିସ୍ତୃତ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ, ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ଏବଂ ସ୍ୱଚ୍ଛ, ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ, ଶକ୍ତି, ମାଇଲେଜ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଠିକ୍ ସମୟରେ ବୁ understand ିବା ସହଜ |
6. ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର:ଥଣ୍ଡା ଏବଂ ଗରମ ଶୀତତାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସେଟିଂ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ ଅଟେ |
7. ଟାୟାର:175 / 65R14 ଘନ ଏବଂ ପ୍ରଶସ୍ତ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଟାୟାରଗୁଡିକ ଘର୍ଷଣ ଏବଂ ଗ୍ରାଇପ୍ increase ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସ୍ଥିରତାକୁ ବହୁଗୁଣିତ କରିଥାଏ |ଷ୍ଟିଲ୍ ଚକ ରିମ୍ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ଅଟେ |
8. ପ୍ଲେଟ୍ ଧାତୁ କଭର ଏବଂ ଚିତ୍ର:ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ବିସ୍ତୃତ ଶାରୀରିକ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସମ୍ପତ୍ତି, ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ପ୍ରତିରୋଧ, ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି, ସହଜ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ |
9. ଆସନ:Front ଆଗ ସିଟ୍, ଚମଡା ନରମ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ, ସିଟ୍ ଚାରୋଟି ଉପାୟରେ ମଲ୍ଟି-ଡାଇରେକ୍ଟାଲ୍ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ଏର୍ଗୋନୋମିକ୍ ଡିଜାଇନ୍ ସିଟ୍କୁ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ କରିଥାଏ |ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଚାଳନା ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଟ୍ ସହିତ ବେଲ୍ଟ ଅଛି |
୧୦।କବାଟ ＆ ୱିଣ୍ଡୋଜ୍:ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଗ୍ରେଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କବାଟ ଏବଂ ୱିଣ୍ଡୋ ସୁବିଧାଜନକ, କାରର ଆରାମ ବ increasing ାଇଥାଏ |
11. ସାମ୍ନା ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ଡ: 3C ସାର୍ଟିଫାଏଡ୍ ଟେମର୍ଡ ଏବଂ ଲାମିନ୍ଟେଡ୍ ଗ୍ଲାସ୍ · ଭିଜୁଆଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରନ୍ତୁ |
12. ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ: ଏଥିରେ ରିଭର୍ସ କ୍ୟାମେରା, ବ୍ଲୁଟୁଥ୍, ଭିଡିଓ ଏବଂ ରେଡିଓ ଏଣ୍ଟରଟେନମେଣ୍ଟ ଅଛି ଯାହା ଅଧିକ ଉପଭୋକ୍ତା-ଅନୁକୂଳ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସହଜ ଅଟେ |
13Suସ୍ପେନସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: ସାମ୍ନା ସସପେନ୍ସନ୍ ହେଉଛି ଡବଲ୍ ୱିଷ୍ଟବୋନ୍ ସ୍ independent ାଧୀନ ସସପେନ୍ସନ୍ ଏବଂ ପଛ ସସପେନ୍ସନ୍ ହେଉଛି ସରଳ spring ାଞ୍ଚା ଏବଂ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ସ୍ଥିରତା, ନିମ୍ନ ଶବ୍ଦ, ଅଧିକ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ସହିତ ପତ୍ର spring ରଣା ନିର୍ଭରଶୀଳ ନିଲମ୍ବନ |
14. ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ଖାସ୍:ଅଟୋ-ଲେଭଲ୍ ମେଟାଲ୍ ପ୍ଲେଟରୁ ନିର୍ମିତ ଗଠନଗୁଡ଼ିକ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଛି |ଆମର ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ନିମ୍ନ ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ କେନ୍ଦ୍ର ରୋଲଓଭରକୁ ରୋକିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କୁ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ ରଖେ |ଆମର ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ସିଡ଼ି ଫ୍ରେମ୍ ଖାସ୍ ଉପରେ ନିର୍ମିତ ଏହି ଧାତୁକୁ ଷ୍ଟାମ୍ପ୍ କରି ସର୍ବାଧିକ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଏକତ୍ର ୱାଲ୍ଡ କରାଯାଏ |ପେଣ୍ଟ ଏବଂ ଅନ୍ତିମ ସଭା ପାଇଁ ଯିବା ପୂର୍ବରୁ ସମଗ୍ର ଖାସ୍ ଏକ ଆଣ୍ଟି-କରୋଜିନ୍ ସ୍ନାନରେ ବୁଡ଼ାଯାଏ |ଏହାର ଆବଦ୍ଧ ଡିଜାଇନ୍ ଏହାର ଶ୍ରେଣୀର ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ନିରାପଦ ଥିବାବେଳେ ଏହା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ କ୍ଷତି, ପବନ, ଉତ୍ତାପ କିମ୍ବା ବର୍ଷା ଠାରୁ ମଧ୍ୟ ରକ୍ଷା କରିଥାଏ |
ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ |
| EEC N1 ହୋମୋଲୋଜେସନ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ସ୍ପେକ୍ସ | | |||
| ନା। | ବିନ୍ୟାସ | ଆଇଟମ୍ | | ES6 |
| 1 | ପାରାମିଟର | L * W * H (mm) | 4930 * 1715 * 2065 |
| 2 | ଚକ ବେସ୍ (mm) | 3050 | |
| 3 | ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଆକାର L * W * H (mm) | 2805 * 1550 * 1350 | |
| 4 | ସର୍ବାଧିକଗତି (Km / h) | 90 | |
| 5 | ସର୍ବାଧିକପରିସର (କିମି) | 280 | |
| 6 | ସାମର୍ଥ୍ୟ (ବ୍ୟକ୍ତି) | 2 | |
| 7 | ଓଜନ ଓଜନ (କେଜି) | 1650 | |
| 8 | ମୋଟ ଓଜନ (କେଜି) | 3000 | |
| 9 | ଫ୍ରଣ୍ଟ ଆକ୍ସର ସର୍ବାଧିକ ଭାର (କିଗ୍ରା) | 1200 | |
| 10 | ରିଅର ଆକ୍ସର ସର୍ବାଧିକ ଭାର (କେଜି) | 1900 | |
| 11 | ଖାଲ ଚ imb ିବା | | ≥20 | |
| 12 | ଲୋଡିଂ କ୍ଷମତା （Kg） | 1300 | |
| 13 | ଷ୍ଟିଅରିଂ ମୋଡ୍ | | ବାମ ହାତ ଡ୍ରାଇଭିଂ | | |
| 14 | ଶକ୍ତି ବ୍ୟବସ୍ଥା
| ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟର | | 35KW (ଶିଖର 70kw) |
| 15 | ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱୟଂ ଗରମ ପ୍ରଣାଳୀ | | ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି | | |
| 16 | ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମର ଶକ୍ତି ସାନ୍ଧ୍ରତା (wh / kg) | ≥145.59 | |
| 17 | ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kWh) | CATL 53.58LiFePo4 ବ୍ୟାଟେରୀ | | |
| 18 | ସମୟ ଚାର୍ଜ କରିବା | | ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ ≤12 （SOC: 20-100%）, ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ≤1 （SOC: 20-80%） | |
| 19 | EPS | ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି | | |
| 20 | ନିଲମ୍ବନ ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ଆଗ | ମାକଫରସନ ସ୍ Independ ାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| 21 | ପଛ | ଅଣ ସ୍ୱାଧୀନ ପତ୍ର ବସନ୍ତ ନିଲମ୍ବନ | | |
| 22 | ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | |
| 23 | ଆଗ | ଡିସ୍କ | |
| 24 | ପଛ | ଡ଼୍ରମ୍ | | |
| 25 | ଚକ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ସୋର | 195R14C |
| 26 | ଚକ ରିମ୍ | | 14 * 5.5J | |
| 27 | ନିଲମ୍ବନ ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ଆଗ | ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| 28 | ପଛ | ପତ୍ର ବସନ୍ତ ନିର୍ଭରଶୀଳ ନିଲମ୍ବନ | | |
| 29 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ରିଅର୍ ଆକ୍ସଲ୍ | | |
| 30 | ଚକ ନିଲମ୍ବନ | | ସୋର | 175 / 65R14 |
| 31 | ଚକ ହବ୍ | | ଇସ୍ପାତ ଚକ | |
| 32 | କାର୍ଯ୍ୟ ଉପକରଣ | ଶିତତାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣକାରି | ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି | |
| 33 | ABS ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି | | |
| 34 | ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ ବ୍ୟବସ୍ଥା (EBD) | ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି | | |
| 35 | ୱିଣ୍ଡୋ | | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | |
| 36 | ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ଡୋର ଲକ୍ | | ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି | | |
| 37 | ଯାତ୍ରୀ ସହାୟକ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ | | ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି | | |
| 38 | ରଙ୍ଗ | ରୂପା, ଧଳା | | |
| 39 | ଦୟାକରି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ସମସ୍ତ ବିନ୍ୟାସ କେବଳ EEC ହୋମୋଲୋଜେସନ୍ ଅନୁଯାୟୀ ଆପଣଙ୍କ ରେଫରେନ୍ସ ପାଇଁ | | ||
