EEC N1 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ଗୋ ES6
ଯାନବାହନ ବିବରଣୀ
1. ବ୍ୟାଟେରୀ:CATLName53.58kwh ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ, ବଡ଼ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା, 280km ସହନଶୀଳତା ମାଇଲେଜ୍, ଯାତ୍ରା କରିବାକୁ ସହଜ।
2. ମୋଟର:35 Kw ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ମୋଟର, ସର୍ବାଧିକ ଗତି 90km/h ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରିବ, ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଜଳ ପ୍ରତିରୋଧୀ, କମ୍ ଶବ୍ଦ, କୌଣସି କାର୍ବନ ବ୍ରଶ୍ ନାହିଁ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ-ମୁକ୍ତ।
3. ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍:ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ଆଗ ଚକ ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ପଛ ଚକ ଡ୍ରମ୍ ଗାଡ଼ି ଚାଳନା ସୁରକ୍ଷାକୁ ବହୁତ ଭଲ ଭାବରେ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ। ପାର୍କିଂ ପରେ ଗାଡ଼ି ସ୍ଲିପ୍ ନହେବା ପାଇଁ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପାଇଁ ଏଥିରେ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ଅଛି।
4. LED ଲାଇଟ୍:ପୂର୍ଣ୍ଣ ଆଲୋକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଏବଂ LED ହେଡଲାଇଟ, କମ୍ ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଅଧିକ ଆଲୋକ ପରିବହନ ସହିତ ଟର୍ଣ୍ଣ ସିଗନାଲ, ବ୍ରେକ୍ ଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଡେ ଟାଇମ୍ ରନିଂ ଲାଇଟ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ।
5. ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ:LCD କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସ୍କ୍ରିନ୍, ବ୍ୟାପକ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ, ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ଏବଂ ସ୍ପଷ୍ଟ, ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ସମାୟୋଜିତ, ଶକ୍ତି, ମାଇଲେଜ୍, ଇତ୍ୟାଦି ସମୟାନୁସାରେ ବୁଝିବା ସହଜ।
୬. ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର:କୁଲିଂ ଏବଂ ଗରମ ଏୟାର କଣ୍ଡିସନିଂ ସେଟିଂଗୁଡ଼ିକ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ।
7. ଟାୟାର:୧୭୫/୬୫ଆର୍୧୪ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଟାୟାରଗୁଡ଼ିକୁ ଘନ ଏବଂ ଚଉଡ଼ା କରିବା ଦ୍ୱାରା ଘର୍ଷଣ ଏବଂ ଗ୍ରୀପ୍ ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ, ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସ୍ଥିରତା ବହୁଳ ଭାବରେ ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ। ଷ୍ଟିଲ୍ ଚକ ରିମ୍ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ବୟସ ବୃଦ୍ଧି ବିରୋଧୀ।
୮. ପ୍ଲେଟ୍ ଧାତୁ ଆବରଣ ଏବଂ ରଙ୍ଗ:ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ବ୍ୟାପକ ଭୌତିକ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଗୁଣ, ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ପ୍ରତିରୋଧ, ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି, ସହଜ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ।
9. ସିଟ୍:2ଟି ଆଗ ସିଟ୍, ଚମଡା ନରମ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ, ସିଟ୍ ଚାରି ପ୍ରକାରେ ବହୁ-ଦିଗୀୟ ସମାୟୋଜନ ହୋଇପାରିବ, ଏବଂ ଏରଗୋନୋମିକ୍ ଡିଜାଇନ୍ ସିଟ୍କୁ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ କରିଥାଏ। ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଗାଡ଼ି ଚାଳନା ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଟ୍ ସହିତ ବେଲ୍ଟ ଅଛି।
୧୦।ଦ୍ୱାର ଏବଂ ଝରକା:ଅଟୋମୋବାଇଲ୍-ଗ୍ରେଡ୍ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଦ୍ୱାର ଏବଂ ଝରକା ସୁବିଧାଜନକ, ଯାହା କାରର ଆରାମ ବୃଦ୍ଧି କରେ।
11. ସମ୍ମୁଖ ୱିଣ୍ଡସିଲ୍ଡ: 3C ପ୍ରମାଣିତ ଟେମ୍ପର୍ଡ ଏବଂ ଲାମିନେଟେଡ୍ ଗ୍ଲାସ୍ · ଦୃଶ୍ୟ ପ୍ରଭାବ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରେ।
12. ମଲ୍ଟିମିଡିଆ: ଏଥିରେ ରିଭର୍ସ କ୍ୟାମେରା, ବ୍ଲୁଟୁଥ୍, ଭିଡିଓ ଏବଂ ରେଡିଓ ଏଣ୍ଟରଟେନମେଣ୍ଟ ଅଛି ଯାହା ଅଧିକ ବ୍ୟବହାରକାରୀ-ଅନୁକୂଳ ଏବଂ ପରିଚାଳନା କରିବାକୁ ସହଜ।
୧୩।Suସ୍ପେନସନ ସିଷ୍ଟମ: ଆଗ ସସପେନସନ୍ ହେଉଛି ଡବଲ ୱିସ୍ବୋନ୍ ଇଣ୍ଡିପେଣ୍ଡେଣ୍ଟ ସସପେନସନ୍ ଏବଂ ପଛ ସସପେନସନ୍ ହେଉଛି ଲିଫ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ନିର୍ଭରଶୀଳ ସସପେନସନ୍ ଯାହାର ସରଳ ଗଠନ ଏବଂ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ସ୍ଥିରତା, କମ୍ ଶବ୍ଦ, ଅଧିକ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ।
14. ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ଚେସିସ୍:ଅଟୋ-ଲେଭଲ୍ ଧାତୁ ପ୍ଲେଟ୍ ରୁ ତିଆରି ଗଠନଗୁଡ଼ିକ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଆମର ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ନିମ୍ନ ଗୁରୁତ୍ୱାକର୍ଷଣ କେନ୍ଦ୍ର ରୋଲ୍ ଓଭରକୁ ରୋକିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କୁ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସର ସହିତ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇଥାଏ। ଆମର ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ସିଡ଼ି ଫ୍ରେମ୍ ଚାସିସ୍ ଉପରେ ନିର୍ମିତ, ସର୍ବାଧିକ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଧାତୁକୁ ଷ୍ଟାମ୍ପ ଏବଂ ୱେଲ୍ଡିଂ କରାଯାଇଛି। ରଙ୍ଗ ଏବଂ ଅନ୍ତିମ ସମାବେଶ ପାଇଁ ଯିବା ପୂର୍ବରୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାସିସ୍ କୁ ଏକ ଆଣ୍ଟି-କର୍ସନ୍ ବାଥ୍ ରେ ବୁଡ଼ାଯାଇଥାଏ। ଏହାର ସଂଲଗ୍ନ ଡିଜାଇନ୍ ଏହାର ଶ୍ରେଣୀର ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ଯେତେବେଳେ ଏହା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ କ୍ଷତି, ପବନ, ଗରମ କିମ୍ବା ବର୍ଷାରୁ ମଧ୍ୟ ରକ୍ଷା କରେ।
ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକର ବୈଷୟିକ ବିଶେଷତା
| EEC N1 ହୋମୋଲୋଗେସନ୍ ମାନକ ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ସ୍ପେକ୍ସ | |||
| ନାହିଁ। | ବିନ୍ୟାସ | ଆଇଟମ୍ | ES6Name |
| 1 | ପାରାମିଟର | ଲ*ପ*ଘ (ମିମି) | ୪୯୩୦*୧୭୧୫*୨୦୬୫ |
| 2 | ଚକ ବେସ୍ (ମିମି) | ୩୦୫୦ | |
| 3 | ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଆକାର L*W*H (ମିମି) | ୨୮୦୫*୧୫୫୦*୧୩୫୦ | |
| 4 | ସର୍ବାଧିକ ବେଗ (କିମି/ଘ) | 90 | |
| 5 | ସର୍ବାଧିକ ପରିସର (କିମି) | ୨୮୦ | |
| 6 | କ୍ଷମତା (ବ୍ୟକ୍ତି) | 2 | |
| 7 | କର୍ବ ଓଜନ (କେଜି) | ୧୬୫୦ | |
| 8 | ମୋଟ ଓଜନ (କେଜି) | ୩୦୦୦ | |
| 9 | ସମ୍ମୁଖ ଅକ୍ଷର ସର୍ବାଧିକ ଭାର (କେଜି) | ୧୨୦୦ | |
| 10 | ପଛ ଆକ୍ସଲର ସର୍ବାଧିକ ଭାର (କେଜି) | ୧୯୦୦ | |
| 11 | ଢାଲ ଚଢ଼ିବା | ≥୨୦ | |
| 12 | ଲୋଡିଂ କ୍ଷମତା (କେଜି) | ୧୩୦୦ | |
| 13 | ଷ୍ଟିଅରିଂ ମୋଡ୍ | ବାମ ହାତ ଗାଡି ଚାଳନା | |
| 14 | ପାୱାର ସିଷ୍ଟମ୍
| ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ମୋଟର | 35KW (ଶିଖର 70kw) |
| 15 | ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱୟଂ-ଗରମ ପ୍ରଣାଳୀ | ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି | |
| 16 | ବ୍ୟାଟେରୀ ସିଷ୍ଟମର ଶକ୍ତି ଘନତ୍ୱ (wh/kg) | ≥୧୪୫.୫୯ | |
| 17 | ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା (kWh) | CATL 53.58LiFePo4 ବ୍ୟାଟେରୀ | |
| 18 | ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ | ଧୀର ଚାର୍ଜିଂ≤12 (SOC:20-100%), ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ≤1 (SOC:20-80%) | |
| 19 | EPSName | ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି | |
| 20 | ସସପେନସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | ସାମ୍ନା | ମ୍ୟାକଫେରସନ ସ୍ୱାଧୀନ ସସପେନସନ |
| 21 | ପଛ | ସ୍ୱାଧୀନ ନୁହେଁ ଲିଫ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ସସପେନସନ୍ | |
| 22 | ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ |
| 23 | ସାମ୍ନା | ଡିସ୍କ | |
| 24 | ପଛ | ଡ୍ରମ୍ | |
| 25 | ଚକ ପ୍ରଣାଳୀ | ଟାୟାର୍ | ୧୯୫ଆର୧୪ସି |
| 26 | ଚକ ରିମ୍ | ୧୪*୫.୫ଜୁନ୍ | |
| 27 | ସସପେନସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ | ସାମ୍ନା | ସ୍ୱାଧୀନ ସସପେନସନ୍ |
| 28 | ପଛ | ଲିଫ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଡିପେଣ୍ଡେଣ୍ଟ ସସପେନସନ୍ | |
| 29 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ଆକ୍ସଲ୍ | ଇଣ୍ଟିଗ୍ରେଟେଡ୍ ରିଅର ଆକ୍ସଲ୍ | |
| 30 | ଚକ ସସପେନସନ୍ | ଟାୟାର | ୧୭୫/୬୫ଆର୍୧୪ |
| 31 | ଚକ ହବ୍ | ଷ୍ଟିଲ୍ ଚକ | |
| 32 | ଫଙ୍କସନ୍ ଡିଭାଇସ୍ | ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର | ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି |
| 33 | ABS ଆଣ୍ଟି-ଲକ୍ ବ୍ରେକିଙ୍ଗ ସିଷ୍ଟମ | ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି | |
| 34 | ବ୍ରେକ୍ ଫୋର୍ସ ବଣ୍ଟନ ପ୍ରଣାଳୀ (EBD) | ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି | |
| 35 | ୱିଣ୍ଡୋ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | |
| 36 | ରିମୋଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ଦ୍ୱାର ଲକ୍ | ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି | |
| 37 | ଯାତ୍ରୀଙ୍କ ସହାୟକ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲ୍ | ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରି | |
| 38 | ରଙ୍ଗ | ରୂପା, ଧଳା | |
| 39 | ଦୟାକରି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ସମସ୍ତ ବିନ୍ୟାସ କେବଳ EEC ହୋମୋଲୋଗେସନ ଅନୁସାରେ ଆପଣଙ୍କ ସୂଚନା ପାଇଁ। | ||
