EEC L7e ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ଗୋ କାର୍- T1 |
| EEC L7e-CU ହୋମୋଲୋଜେସନ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ଟେକ୍ନିକାଲ୍ ସ୍ପେକ୍ସ | | |||
| ନା। | ବିନ୍ୟାସ | ଆଇଟମ୍ | | ଇ-ପିକଅପ୍ | |
| 1 | ପାରାମିଟର | L * W * H (mm) | 3564 * 1220 * 1685 |
| 2 | ଚକ ବେସ୍ (mm) | 2200 | |
| 3 | ସର୍ବାଧିକଗତି (Km / h) | 80 | |
| 4 | ସର୍ବାଧିକପରିସର (କିମି) | 100-150 | |
| 5 | ସାମର୍ଥ୍ୟ (ବ୍ୟକ୍ତି) | 1 | |
| 6 | ଓଜନ ଓଜନ (Kg) | 600 | |
| 7 | ସର୍ବନିମ୍ନ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କ୍ଲିୟରାନ୍ସ (mm) | 125 | |
| 8 | ପିକଅପ୍ ହପର୍ ସାଇଜ୍ (mm) | 1800 * 1140 * 330 | |
| 9 | କାର୍ଗୋ ବକ୍ସ ଆକାର (mm) | 1800 * 1140 * 1300 | |
| 10 | ଲୋଡିଂ କ୍ଷମତା (Kg) | 350 | |
| 11 | ଆରୋହଣ | ≥25% | |
| 12 | ଷ୍ଟିଅରିଂ ମୋଡ୍ | | ମିଡିଲ୍ ହ୍ୟାଣ୍ଡ ଡ୍ରାଇଭିଂ | | |
| 13 | ଶକ୍ତି ବ୍ୟବସ୍ଥା | ମୋଟର | | 10Kw PMS ମୋଟର | |
| 14 | ଡ୍ରାଇଭ୍ ମୋଡ୍ | | RWD | |
| 15 | ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଲିଥିୟମ୍ ଆଇରନ୍ ଫସଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ | | |
| 16 | ରେଟେଡ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ （V） | 96 | |
| 17 | ମୋଟ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା （KWh） | 8.35 | |
| 18 | ସର୍ବାଧିକଟର୍କ (Nm) | 60 | |
| 19 | ସର୍ବାଧିକଶକ୍ତି (KW) | 15 | |
| 20 | ସମୟ ଚାର୍ଜ କରିବା | | 3 ଘଣ୍ଟା | |
| 21 | ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ଆଗ | ଡିସ୍କ |
| 22 | ପଛ | ଡ଼୍ରମ୍ | | |
| 23 | ନିଲମ୍ବନ ବ୍ୟବସ୍ଥା | | ଆଗ | ମ୍ୟାକଫର୍ସନ୍ ସ୍ୱାଧୀନ ନିଲମ୍ବନ | |
| 24 | ପଛ | ସ୍ Independ ାଧୀନ ପତ୍ର ବସନ୍ତ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ ବ୍ରିଜ୍ | | |
| 25 | ଚକ ସିଷ୍ଟମ୍ | | ସୋର ଆକାର | | 135 / 70R12 |
| 26 | କାର୍ଯ୍ୟ ଉପକରଣ | ABS ଆଣ୍ଟିଲକ୍ | | ● |
| 27 | ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ଚେତାବନୀ | | ● | |
| 28 | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସେଣ୍ଟ୍ରାଲ୍ ଲକିଂ | | ● | |
| 29 | ଓଲଟା କ୍ୟାମେରା | | ● | |
| 30 | ପଥଚାରୀ ସ୍ମାରକଗୁଡିକ | | ● | |
| 31 | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ୱିପର | | ● | |
| 32 | ପଥଚାରୀ ସ୍ମାରକଗୁଡିକ | | ● | |
| 33 | ୱିଣ୍ଡୋ | | ମାନୁଆଲ୍ | | |
| 34 | ଦୟାକରି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ସମସ୍ତ ସଂରଚନା କେବଳ EEC ହୋମୋଲୋଜେସନ୍ ଅନୁଯାୟୀ ଆପଣଙ୍କ ରେଫରେନ୍ସ ପାଇଁ | | ||
1. ବ୍ୟାଟେରୀ: 8.35kwh ଲିଥିୟମ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ, ବଡ଼ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା, 150 କିଲୋମିଟର ଧ urance ର୍ଯ୍ୟ ମାଇଲେଜ୍, ଯାତ୍ରା କରିବା ସହଜ |
2. ମୋଟର: 10 କ୍ୱି ମୋଟର ସର୍ବାଧିକ ବେଗ 80 କିଲୋମିଟର / ଘଣ୍ଟାରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ, ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଜଳ ପ୍ରମାଣ, କମ୍ ଶବ୍ଦ, କାର୍ବନ ବ୍ରଶ ନାହିଁ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମୁକ୍ତ |
3. ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ ଫ୍ରଣ୍ଟ୍ ଚକ ଭେଣ୍ଟିଲେଟେଡ୍ ଡିସ୍କ ଏବଂ ରିୟର ଚକ ଡ୍ରାମ ଡ୍ରାଇଭିଂର ସୁରକ୍ଷାକୁ ନିଶ୍ଚିତ କରିପାରିବ |ପାର୍କିଂ ପରେ କାର୍ ସ୍ଲାଇଡ୍ ନହେବା ପାଇଁ ଏଥିରେ ପାର୍କିଂ ବ୍ରେକ୍ ପାଇଁ ହ୍ୟାଣ୍ଡବ୍ରେକ୍ ଅଛି |
4. ଏଲଇଡି ଲାଇଟ୍: ଟର୍ନ୍ ସିଗ୍ନାଲ୍, ବ୍ରେକ୍ ଲାଇଟ୍ ଏବଂ କମ୍ ପାୱାର୍ ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଅଧିକ ଲାଇଟ୍ ଟ୍ରାନ୍ସମିଟାନ୍ସ ସହିତ ଦିନର ଲାଇଟ୍ ଲାଇଟ୍ ସହିତ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲାଇଟ୍ କଣ୍ଟ୍ରୋଲ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ଏବଂ ଏଲଇଡି ହେଡଲାଇଟ୍ |
5. ଡ୍ୟାସବୋର୍ଡ: LCD କେନ୍ଦ୍ରୀୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପରଦା, ବିସ୍ତୃତ ସୂଚନା ପ୍ରଦର୍ଶନ, ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ଏବଂ ସ୍ୱଚ୍ଛ, ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ, ଶକ୍ତି, ମାଇଲେଜ୍ ଇତ୍ୟାଦି ଠିକ୍ ସମୟରେ ବୁ to ିବା ସହଜ |
6. ଏୟାର କଣ୍ଡିସନର: ଥଣ୍ଡା ଏବଂ ଗରମ ଶୀତତାପ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସେଟିଙ୍ଗ ଇଚ୍ଛାଧୀନ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ |
7. ଟାୟାରଗୁଡିକ: 135 / 70R12 ମୋଟା ଏବଂ ପ୍ରଶସ୍ତ ଭାକ୍ୟୁମ୍ ଟାୟାର ଘର୍ଷଣ ଏବଂ ଗ୍ରାଇପ୍ increase ସୁରକ୍ଷା ଏବଂ ସ୍ଥିରତାକୁ ବହୁଗୁଣିତ କରିଥାଏ |ଷ୍ଟିଲ୍ ଚକ ରିମ୍ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ଅଟେ |
8. ପ୍ଲେଟ୍ ଧାତୁ କଭର ଏବଂ ପେଣ୍ଟିଂ: ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ବିସ୍ତୃତ ଶାରୀରିକ ଏବଂ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସମ୍ପତ୍ତି, ବାର୍ଦ୍ଧକ୍ୟ ପ୍ରତିରୋଧ, ଉଚ୍ଚ ଶକ୍ତି, ସହଜ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ |
9. ଆସନ: front ଆଗ ସିଟ୍, ବୁଣା କପଡା ନରମ ଏବଂ ଆରାମଦାୟକ, ସିଟ୍ ଚାରୋଟି ଉପାୟରେ ବହୁମୁଖୀ ଆଡଜଷ୍ଟମେଣ୍ଟ୍ ହୋଇପାରେ ଏବଂ ଏର୍ଗୋନୋମିକ୍ ଡିଜାଇନ୍ ସିଟ୍କୁ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ କରିଥାଏ |ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ଚାଳନା ପାଇଁ ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଟ୍ ସହିତ ବେଲ୍ଟ ଅଛି |
10. ସାମ୍ନା ୱିଣ୍ଡିଶିଲ୍ଡ: 3C ସାର୍ଟିଫାଏଡ୍ ଟେମର୍ଡ ଏବଂ ଲାମିନ୍ଟେଡ୍ ଗ୍ଲାସ୍ |ଭିଜୁଆଲ୍ ଇଫେକ୍ଟ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତାକୁ ଉନ୍ନତ କରନ୍ତୁ |
11. ମଲ୍ଟିମିଡ଼ିଆ: ଏହାର ଓଲଟା କ୍ୟାମେରା, ବ୍ଲୁଟୁଥ୍, ଭିଡିଓ ଏବଂ ରେଡିଓ ଏଣ୍ଟରଟେନମେଣ୍ଟ ଅଛି ଯାହା ଅଧିକ ଉପଭୋକ୍ତା-ଅନୁକୂଳ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ସହଜ ଅଟେ |
12. ସସପେନ୍ସନ୍ ସିଷ୍ଟମ୍: ସାମ୍ନା ସସପେନ୍ସନ୍ ହେଉଛି ମ୍ୟାକଫର୍ସନ ସ୍ Independ ାଧୀନ ସସପେନ୍ସନ୍ ଏବଂ ପଛ ସସପେନ୍ସନ୍ ହେଉଛି ସ୍ Le ାଧୀନ ଲିଫ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ଇଣ୍ଟିଗ୍ରାଲ୍ ବ୍ରିଜ୍ ସରଳ ଗଠନ ଏବଂ ଉତ୍କୃଷ୍ଟ ସ୍ଥିରତା, ନିମ୍ନ ଶବ୍ଦ, ଅଧିକ ସ୍ଥାୟୀ ଏବଂ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ |
13. ଫ୍ରେମ୍ ଏବଂ ଖାସ୍: ଅଟୋ-ଲେଭଲ୍ ଧାତୁ ପ୍ଲେଟରୁ ନିର୍ମିତ ଗଠନଗୁଡ଼ିକ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି |ଆମର ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ନିମ୍ନ ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ କେନ୍ଦ୍ର ରୋଲଓଭରକୁ ରୋକିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କୁ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସରେ ଡ୍ରାଇଭ୍ ରଖେ |ଆମର ମଡ୍ୟୁଲାର୍ ସିଡ଼ି ଫ୍ରେମ୍ ଖାସ୍ ଉପରେ ନିର୍ମିତ ଏହି ଧାତୁକୁ ଷ୍ଟାମ୍ପ୍ କରି ସର୍ବାଧିକ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ଏକତ୍ର ୱାଲ୍ଡ କରାଯାଏ |ପେଣ୍ଟ ଏବଂ ଅନ୍ତିମ ସଭା ପାଇଁ ଯିବା ପୂର୍ବରୁ ସମଗ୍ର ଖାସ୍ ଏକ ଆଣ୍ଟି-କରୋଜିନ୍ ସ୍ନାନରେ ବୁଡ଼ାଯାଏ |ଏହାର ଆବଦ୍ଧ ଡିଜାଇନ୍ ଏହାର ଶ୍ରେଣୀର ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ତୁଳନାରେ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ନିରାପଦ ଥିବାବେଳେ ଏହା ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ କ୍ଷତି, ପବନ, ଉତ୍ତାପ କିମ୍ବା ବର୍ଷା ଠାରୁ ମଧ୍ୟ ରକ୍ଷା କରିଥାଏ |
